| 標(biāo)準(zhǔn)編號 | 標(biāo)準(zhǔn)名稱 | 發(fā)布部門 | 發(fā)布日期 | 狀態(tài) | |
| GB/T 38184-2019 | 道路車輛 火花塞熱值分級及其測定方法 | 國家市場監(jiān)督管理總局.. | 2019-12-19 | 現(xiàn)行 | |
| GB/T 34586-2017 | 道路車輛 燃?xì)饣鸹ㄈ?試驗方法和要求 | 中華人民共和國國家質(zhì).. | 2018-07-01 | 現(xiàn)行 | |
| GB/T 7825-2017 | 道路車輛 火花塞 試驗方法和要求 | 中華人民共和國國家質(zhì).. | 2018-05-01 | 現(xiàn)行 | |
| QC/T 430-2014 | 道路車輛 火花塞產(chǎn)品型號編制方法 | 中華人民共和國工業(yè)和.. | 2015-04-01 | 現(xiàn)行 | |
| GB/T 6791-2012 | 道路車輛 火花塞及其氣缸蓋安裝孔 基本特征及尺寸 | 中華人民共和國國家質(zhì).. | 2013-07-01 | 現(xiàn)行 | |
| GB/T 28542-2012 | 道路車輛應(yīng)急起動電纜 | 中華人民共和國國家質(zhì).. | 2012-11-01 | 現(xiàn)行 | |
| GB/T 26673-2011 | 道路車輛 點(diǎn)火系統(tǒng)電氣特性試驗方法 | 中華人民共和國國家質(zhì).. | 2011-12-01 | 現(xiàn)行 | |
| GB/T 25086-2010 | 道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 12V7芯輔助型（12S） | 中華人民共和國國家質(zhì).. | 2011-02-01 | 現(xiàn)行 | |
| GB/T 25088-2010 | 道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 24V7芯輔助型（24S） | 中華人民共和國國家質(zhì).. | 2011-02-01 | 現(xiàn)行 | |
| QC/T 779-2007 | 摩托車和輕便摩托車用火花塞帽 技術(shù)條件 | 中華人民共和國國家發(fā).. | 2007-09-01 | 現(xiàn)行 | |
| GB/T 20716.1-2006 | 道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 第1部分:24V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接 | 中華人民共和國國家質(zhì).. | 2007-08-01 | 現(xiàn)行 | |
| GB/T 20716.2-2006 | 道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 第2部分:12V標(biāo)稱電壓車輛的制動系統(tǒng)和行走系的連接 | 中華人民共和國國家質(zhì).. | 2007-08-01 | 現(xiàn)行 | |
| GB/T 20717-2006 | 道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 24V15芯型 | 中華人民共和國國家質(zhì).. | 2007-08-01 | 現(xiàn)行 | |
| GB/T 20718-2006 | 道路車輛 牽引車和掛車之間的電連接器 12V13芯型 | 中華人民共和國國家質(zhì).. | 2007-08-01 | 現(xiàn)行 | |
| GB/T 20714-2006 | 火花塞 接線端子 | 中華人民共和國國家質(zhì).. | 2007-05-01 | 已廢止 | |
| QC/T 430-2005 | 火花塞產(chǎn)品型號編制方法 | 全國汽車標(biāo)委會 | 2005-07-01 | 已作廢 | |
| JB 3254-1983 | 汽車斷電器用電容器技術(shù)條件 | 2002-10-01 | 已作廢 | ||
| JB 3679-1984 | 汽車分電器用斷電器技術(shù)條件 | 2000-10-01 | 已作廢 | ||
| GB/T 6785-1999 | M12×1.25平座火花塞及其氣缸蓋安裝孔 | 國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 | 2000-08-01 | 已作廢 | |
| GB/T 6789-1999 | M14×1.25錐座火花塞及其氣缸蓋安裝孔 | 國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 | 2000-08-01 | 已作廢 |
