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當前位置:首頁>標準動態
  • 歐盟公布有關偶氮染料測試方法的三項歐洲標準

    2004-11-06

    歐盟在OJC214期官方公報上,公布了有關有害偶氮染料測試方法的三項歐洲標準。這些標準是實施歐盟2002/61/EC號指令的配套文件,分別是:1.CENISO/TS17234:2003皮革—化學測試—檢驗染色皮革是否含有某類偶氮染料。2.EN14362-1:2003紡織品—檢驗偶氮染料釋出的芳族胺—...

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  • 美國擬制定新聯邦機動車輛安全標準

    2004-11-06

    美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發布通報,提議制定一項新的聯邦機動車輛安全標準,要求在輪胎明顯胎壓不足時,汽車輪胎氣壓(異常)檢測系統能察覺這一情況。該標準的前一版本,是該局2002年6月為響應“TREAD(TransportationRecallEnhancement,Accountabi...

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  • 標準和技術法規在汽車產品開發中的作用和地位

    2004-11-06

    1汽車行業技術法規和標準的現狀汽車產品的技術法規一般指涉及車輛主動安全、被動安全、一般安全、環境保護、節能和防盜等方面的內容。國外具有代表性的與汽車有關的技術法規主要有:歐洲聯盟的汽車指令(EC)、聯合國歐洲經濟委員會的汽車技術法規(ECE)、美國聯邦安全技術法規(FMVSS)、美國環保法規(聯邦法...

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  • 輕型汽車排放新標準——我們共同的挑戰

    2004-11-04

    1新排放標準與現行標準的差異(核心內容)  2001年4月10日,國家環境保護總局和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布了國家標準GBl8352.1—2001《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(I)》、GBl8352.2—2001((輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅱ)》,這兩個標準的技術內容分別等效...

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  • 全國衡器標委會召開《動態汽車衡》國標起草小組會議

    2004-11-02

    全國衡器標準化技術委員會在北京召開了《動態汽車衡》國家標準起草小組會議。標委會領導及全部9個標準起草單位的起草人(或代表)共14人出席了會議。會議依據我國動態汽車衡產品生產及應用的實際情況,對照國際法制計量組織2004年7月最新版本的OIMLR134國際建議相關內容,對《動態汽車衡》標準送審稿進行了...

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  • 車內空氣污染標準引發內飾變革 控制標準有望出臺

    2004-11-02

    當汽車排放標準一升再升,油品質量不斷提高之時,一只看不見的殺手依然沒能斬斷,這就是車內的空氣污染。在國內連曝車內環境污染案后,相關標準的缺失為業內外敲響了警鐘。中國室內裝飾協會室內空氣監測中心日前對200輛車進行檢測,結果發現,若參照室內空氣質量標準,有近九成的汽車都存在車內空氣甲醛或苯含量超標問題...

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  • 全國石油鉆采設備和工具標準化技術委員會召開2004年第二次標準審查會

    2004-11-02

    根據鉆采設標秘字〔2004〕第27號文的要求,全國石油鉆采設備和工具標準化技術委員會秘書處于2004年10月26日在廣西桂林召開了2004年第二次標準審查會,對一項國家標準《石油天然氣工業鉆井和采油設備鉆通》(送審稿)和五項行業標準的送審稿:《尾管懸掛器》、《CJT系列抽油機節能拖動裝置》、《石油通...

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  • 《真空、真空充氣包裝機通用技術條件》國家標準宣貫會的預通知

    2004-11-01

    國家標準委員會批準發布的《真空、真空充氣包裝機通用技術條件》(GB/T9177-2004)自2004年8月1日起實施。為切實落實、執行該標準,讓真空包裝機生產企業及用戶了解該國家標準的要求,全國包裝標準化技術委員會包裝機械分委會決定召開標準宣貫會。一.會議內容:1.請國家有關領導介紹我國有關標準化工...

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  • “沒有標準從技術上把關,長城不能保留到現在”

    2004-11-01

    “如果沒有標準從技術上把關,長城恐怕不能保留到現在。”ISO主席奧利瓦·史穆特先生的這句頗具中國特色的開場白,引出了他“全球經濟下的國際標準化組織(ISO)和國際標準”這篇精彩的報告。經濟全球化對國際標準化組織究竟意味著什么?奧利瓦·史穆特在報告中指出,經濟全球化增加了對國際標準和相關的合格評定程序...

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  • 標準戰略需要新思路

    2004-11-01

    通過科學的高科技標準戰略來實現產業的發展、經濟的繁榮和國家的和平崛起,已經成為當前中國產業界的共識。  標準是一種產業和經濟的秩序,往往也是產業的技術方案。標準包含知識產權,是公共利益和私人利益的融合物。對內,它可以促進產業、分工和貿易的發展;對外,意味著技術壁壘和產業壁壘。在產業的垂直鏈上,它是產...

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