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[GB/T 35794-2018] 民用飛機(jī)氧氣系統(tǒng)安全性設(shè)計[現(xiàn)行]
發(fā)布時間：2018-02-06
實(shí)施時間：2018-09-01
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了民用飛機(jī)氧氣系統(tǒng)安全性設(shè)計準(zhǔn)則、設(shè)計要求、設(shè)計方法和設(shè)計驗(yàn)證。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用飛機(jī)氧氣..
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[GB/T 30204-2013] 飛機(jī)液氧加注接頭配合尺寸[現(xiàn)行]
發(fā)布時間：2013-12-31
實(shí)施時間：2014-10-01
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛機(jī)液氧加注接頭的配合與操作空間尺寸。
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[GB/T 24714-2009] 氧氣濃縮器[現(xiàn)行]
發(fā)布時間：2009-11-30
實(shí)施時間：2010-07-01
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)載分子篩制氧氧氣系統(tǒng)用氧氣濃縮器的術(shù)語和定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)..
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[GB/T 24715-2009] 氧源轉(zhuǎn)換器[現(xiàn)行]
發(fā)布時間：2009-11-30
實(shí)施時間：2010-07-01
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)載分子篩制氧氧氣系統(tǒng)用氧源轉(zhuǎn)換器(以下簡稱轉(zhuǎn)換器)的術(shù)語和定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)..
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[HB 7-2-1979] 彈簧夾[已作廢]
發(fā)布時間：
實(shí)施時間：2002-02-01
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發(fā)布時間：
實(shí)施時間：2002-02-01
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[HB 7-13-1979] 3、2C、3C號內(nèi)掛拉桿[已作廢]
發(fā)布時間：
實(shí)施時間：1995-06-01
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[HB 7-14-1979] 4號內(nèi)掛拉桿[已作廢]
發(fā)布時間：
實(shí)施時間：1995-06-01
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[HB 7-10-1979] 飛機(jī)內(nèi)外掛拉桿技術(shù)條件[已作廢]
發(fā)布時間：
實(shí)施時間：1995-01-01
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[HB 7-11-1979] 1號內(nèi)掛拉桿[已作廢]
發(fā)布時間：
實(shí)施時間：1995-01-01
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[HB 7190-1994] 民用航空器旅客用連續(xù)供氧面罩最低性能要求[已作廢]
發(fā)布時間：1994-10-31
實(shí)施時間：1995-01-01
未出版
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[HB 6513-1991] 彈射座椅型乘員應(yīng)急離機(jī)救生系統(tǒng)通用規(guī)范[已作廢]
發(fā)布時間：1991-08-03
實(shí)施時間：1991-12-01
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[HB 7-4-1979] 彈簧銷叉[已作廢]
發(fā)布時間：
實(shí)施時間：1988-02-01
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[HB 0-44-1986] 航空人體供氧和防護(hù)救生裝備產(chǎn)品型號命名方法[已作廢]
發(fā)布時間：1986-04-14
實(shí)施時間：1986-10-01
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發(fā)布時間：1984-05-31
實(shí)施時間：1984-07-01
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發(fā)布時間：1980-03-26
實(shí)施時間：1979-12-31
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發(fā)布時間：1980-03-26
實(shí)施時間：1979-12-31
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[HB 7-12-1979] 2號內(nèi)掛拉桿[已作廢]
發(fā)布時間：
實(shí)施時間：1979-10-01
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[HB 7-1-1968] 誤差曲線夾[已作廢]
發(fā)布時間：1968-12-30
實(shí)施時間：1969-01-01
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[HB 7-7-1969] 單個爆炸--不爆炸鋼索[已作廢]
發(fā)布時間：1968-12-30
實(shí)施時間：1969-01-01
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