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轎車輪胎性能室內(nèi)試驗方法 已作廢

Laboratory test methods for passenger car tyres capabilities

標準號：GB/T 4502-2009

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基本信息

標準號：GB/T 4502-2009
發(fā)布時間：2009-04-24
實施時間：2009-12-01
首發(fā)日期：1984-06-17
出版單位：中國標準出版社查看詳情>
起草人：盧焜、遲雯、陳國華、祖恩忠、伊善會、徐麗紅、李紅偉、趙冬梅、董毛華、孔令夫、蔣慶、陳迅、劉宏
作廢日期：2017-07-01
出版機構(gòu)：中國標準出版社
標準分類： 輪胎
ICS分類：道路車輛輪胎
提出單位：中國石油和化學工業(yè)協(xié)會
起草單位：廣州市華南橡膠輪胎有限公司、北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院、杭州中策橡膠有限公司等
歸口單位：全國輪胎輪輞標準化技術(shù)委員會(SAC/TC 19)
發(fā)布部門：中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門：中國石油和化學工業(yè)協(xié)會

標準簡介

本標準規(guī)定了轎車輪胎性能檢驗的實驗室試驗方法，包括試驗用術(shù)語和定義、試驗設(shè)備與精度、試驗條件、試驗步驟、判定標準和試驗報告等。在提出的試驗方法中，僅有某些試驗方法的應(yīng)用需要依據(jù)被測輪胎的類型決定(有內(nèi)胎或無內(nèi)胎 斜交輪胎或子午線輪胎等)。

標準摘要

本標準修改采用ISO10191:1995《轎車輪胎---性能檢驗---室內(nèi)試驗方法》(英文第二版)。
本標準代替GB/T4502-1998《轎車輪胎耐久性試驗方法 轉(zhuǎn)鼓法》、GB/T4503-2006《轎車輪胎強度試驗方法》、GB/T4504-1998《轎車無內(nèi)胎輪胎脫圈阻力試驗方法》及GB/T7034-1998《轎車輪胎高速性能試驗方法 轉(zhuǎn)鼓法》。
本標準根據(jù)ISO10191:1995 重新起草,對GB/T4502-1998《轎車輪胎耐久性試驗方法 轉(zhuǎn)鼓法》、GB/T4503-2006《轎車輪胎強度試驗方法》、GB/T4504-1998《轎車無內(nèi)胎輪胎脫圈阻力試驗方法》及GB/T7034-1998《轎車輪胎高速性能試驗方法 轉(zhuǎn)鼓法》進行了整合修訂,并增加了低氣壓性能試驗方法。附錄A 列出了本標準和ISO10191:1995章條編號的對照一覽表,以方便比較。
本標準與ISO10191:1995的有關(guān)技術(shù)性差異用垂直單線標識在正文中它們所涉及的條款的頁邊空白處,并在附錄B中列出了這些技術(shù)性差異及原因以供參考。
本標準還作了以下編輯性修改,以便于使用:
a) 本國際標準改為本標準;
b) 用小數(shù)點.代替作為小數(shù)點的,;
c) 刪除了國際標準的前言;
d) 刪除了國際標準的參考文獻。
本標準對應(yīng)章條與GB/T4502-1998主要差異如下:
---本標準對章條編排做了調(diào)整;
---增加并修改了規(guī)范性引用文件(GB/T4502-1998和本標準的2);
---增加并修改了試驗設(shè)備精度要求(GB/T4502-1998的4和7,本標準的4);
---修改了關(guān)于試驗輪輞的要求(GB/T4502-1998的5.1.2,本標準的5.4.1.2);
---修改了增強型轎車子午線輪胎及斜交輪胎的試驗充氣壓力(表1);
---增加了T 型臨時使用的備用輪胎的試驗充氣壓力(表1);
---修改了轎車子午線輪胎試驗速度,由80km/h改為120km/h(GB/T4502-1998的5.1.4,本標準的5.4.1.6);
---修改了試驗結(jié)束停機立即測量氣壓的規(guī)定,改為在(15~25)min 的冷卻時間段內(nèi)測量氣壓(GB/T4502-1998的5.2.5,本標準的5.4.2.4);
---刪除了試驗前后測量輪胎外緣尺寸的規(guī)定(GB/T4502-1998的5.2.1,5.2.5);
---增加了關(guān)于試驗結(jié)果判定的要求,包括試驗后按要求測得的氣壓不低于初始氣壓95%,以及經(jīng)外觀檢查沒有明顯損壞的規(guī)定(本標準的6.4);
---修改及增加了試驗報告內(nèi)容要求(本標準的7)。
本標準對應(yīng)章條與GB/T4503-2006主要差異如下:
---本標準對章條編排做了調(diào)整;
---修改了關(guān)于試驗輪輞的要求(GB/T4503-2006的5.2,本標準的5.2.1.2和5.2.1.3);
---修改及增加了試驗報告內(nèi)容要求(本標準的7)。
本標準對應(yīng)章條與GB/T4504-1998主要差異如下:
---本標準對章條編排做了調(diào)整;
---增加并修改了規(guī)范性引用文件(GB/T4504-1998的2,本標準的2);
---修改了試驗輪胎及其外觀質(zhì)量要求(GB/T4504-1998的5.1.1和5.1.2,本標準的5.1.1.1);
---修改了關(guān)于試驗輪輞的要求(GB/T4504-1998的5.1.2,本標準的5.1.1.2);
---修改了增強型轎車子午線輪胎及斜交輪胎的試驗充氣壓力(GB/T4504-1998的表3,本標準的表1);
---增加了T 型臨時使用的備用輪胎的試驗充氣壓力及最小脫圈阻力值(本標準的表1和表7);
---修改了65及其以下系列輪胎用公式計算狆值的規(guī)定,改為分四類(名義高寬比55~80、50/45、40/35、30/25系列)各自按輪輞名義直徑對應(yīng)的狆值,同時增加了T 型臨時使用的備用輪胎及輪輞名義直徑20~28對應(yīng)的狆值(GB/T4504-1998的表2,本標準的表2);
---增加了專用于T 型臨時使用的備用輪胎,同時可用于輪輞名義直徑10~19的轎車輪胎的A型脫圈壓塊和專用于輪輞名義直徑20~28的轎車輪胎的C 型脫圈壓塊(本標準的5.1.1.6、圖2);
---修改及增加了試驗報告內(nèi)容要求(本標準的7)。
本標準對應(yīng)章條與GB/T7034-1998主要差異如下:
---本標準對章條編排做了調(diào)整;
---增加并修改了規(guī)范性引用文件(GB/T7034-1998和本標準的2);
---增加并修改了試驗設(shè)備精度要求(GB/T7034-1998的7,本標準的4);
---修改了關(guān)于試驗輪輞的要求(GB/T7034-1998的5.1.2,本標準的5.3.1.2);
---增加了速度符號為W、Y 的子午線輪胎、斜交輪胎8PR 及T 型臨時使用的備用輪胎的試驗充氣壓力規(guī)定值(GB/T7034-1998的表1,本標準的表3);
---刪除了帶束斜交輪胎(GB/T7034-1998的表1,本標準的表3);
---修改了速度符號H 及其以下的輪胎試驗負荷率,由65%改為80%,增加了速度符號W、Y的子午線輪胎試驗負荷率(GB/T7034-1998的表2,本標準的表4);
---增加了速度符號為W、Y 的轎車輪胎的試驗程序(GB/T7034-1998的表2,本標準的表5);
---修改了試驗結(jié)束停機立即測量氣壓的規(guī)定,改為在(15~25)min 的冷卻時間段內(nèi)測量氣壓(GB/T7034-1998的5.2.5,本標準的5.3.2.4);
---刪除了試驗前后測量輪胎外緣尺寸的規(guī)定(GB/T7034-1998的5.2.1,5.2.5);
---增加了關(guān)于試驗結(jié)果判定的要求,包括試驗后按要求測得的氣壓不低于初始氣壓95%,以及經(jīng)外觀檢查沒有明顯損壞的規(guī)定(本標準的6.3);
---修改及增加了試驗報告內(nèi)容要求(本標準的7)。
本標準的附錄A、附錄B均為資料性附錄。
本標準由中國石油和化學工業(yè)協(xié)會提出。
本標準由全國輪胎輪輞標準化技術(shù)委員會(SAC/TC19)歸口。
本標準負責起草單位:廣州市華南橡膠輪胎有限公司、杭州中策橡膠有限公司、安徽佳通輪胎有限公司、三角輪胎股份有限公司、北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院、北京首創(chuàng)輪胎有限公司、山東玲瓏橡膠有限公司、青島黃海橡膠集團有限公司、南京錦湖輪胎有限公司、汕頭市浩大輪胎測試裝備有限公司、青島高校測控技術(shù)有限公司。
本標準主要起草人:盧焜、遲雯、陳國華、祖恩忠、伊善會、徐麗紅、李紅偉、趙冬梅、董毛華、孔令夫、蔣慶、陳迅、劉宏。
本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:
---GB/T4502-1984,GB/T4502-1998;
---GB/T4503-1984,GB/T4503-1996,GB/T4503-2006;
---GB/T4504-1984,GB/T4504-1998;
---GB/T7034-1986,GB/T7034-1998。

替代情況

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引用標準

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采標情況

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