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聲學 軌道車輛內部噪聲測量 現行

Acoustics—Measurement of noise inside railbound vehicles

標準號：GB/T 3449-2011

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基本信息

標準號：GB/T 3449-2011
發布時間：2011-12-30
實施時間：2012-05-01
首發日期：1982-12-31
出版單位：中國標準出版社查看詳情>
起草人：程明昆、呂亞東、馬筠、毛東興、孫成龍、辜小安、李孝寬、周裕德、祝文英、尹銚、徐欣、彭鋒
出版機構：中國標準出版社
標準分類： 聲學計量
ICS分類：聲學和聲學測量
提出單位：中國科學院
起草單位：中國科學院聲學研究所、中國鐵道科學研究院節能環保勞衛研究所、同濟大學、上海市環境科學研究院、北京市勞動保護研究所
歸口單位：全國聲學標準化技術委員會(SAC/TC 17)
發布部門：中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門：全國聲學標準化技術委員會(SAC/TC 17)

標準簡介

本標準規定了鐵路車輛或其他各種軌道車輛內部噪聲級和頻譜的測量條件,以便獲得可再現和可比較的測量結果。但不包括運行中的軌道維護車輛。本標準適用于:———型式試驗;———周期性監督檢驗;———常規噪聲測試。結果可用于:———表征這些車輛的內部噪聲;———比較特定軌道路段不同車輛的內部噪聲。本標準規定的測試方法一般為工程級(2級,準確度為±2dB),其中加速或減速測試規定的方法為簡易級。按GB/T19052的規定,工程級是作為噪聲公示優先采用的等級。本標準描述了諸如啟動、加速、減速和定置等不同運行條件下的測試。所選運行條件由相關授權機構或列車所屬單位或運行單位決定,不要求在所有條件下進行測試。本標準不涉及次聲和語言信息可懂度。

標準摘要

本標準按照GB/T1.1—2009給出的規則起草。
本標準修改采用ISO3381:2005《軌道應用 聲學 軌道車輛內部噪聲測量》。
為了方便比較,在資料性附錄C中列出了本國家標準章條編號與ISO3381:2005章條編號的對照一覽表。
本標準與ISO3381:2005的技術差異已編入正文,并在他們所涉及的條款的頁邊空白處用垂直單線標識。在附錄C中給出了這些技術性差異及其原因的一覽表以供參考。
本標準代替GB/T3449—1994《鐵路機車車輛內部噪聲測量》。
本標準與GB/T3449—1994相比,主要技術變化如下:
本標準主要修改內容如下:
———擴大了適用范圍,包括了常規噪聲測試;
———若名詞和術語與GB/T3947—1996《聲學名詞術語》的名詞術語不一致,則采用GB/T3947—1996的定義;
———根據我國的國情,將附錄A 由規范性附錄改為資料性附錄;
———刪除了ISO3381的引言部分。
本標準由中國科學院提出。
本標準由全國聲學標準化技術委員會(SAC/TC17)歸口。
本標準起草單位:中國科學院聲學研究所、中國鐵道科學研究院節能環保勞衛研究所、同濟大學、上海市環境科學研究院、北京市勞動保護研究所。
本標準主要起草人:程明昆、呂亞東、馬筠、毛東興、孫成龍、辜小安、李孝寬、周裕德、祝文英、尹銚、徐欣、彭鋒。

標準目錄

前言 Ⅲ
1 范圍 1
2 規范性引用文件 1
3 術語和定義 1
4 測量的量 4
5 測量儀器 4
6 試驗條件 4
7 測試方法 7
8 測試報告 8
附錄A (資料性附錄) 鋼軌粗糙度測量技術要求 10
附錄B(資料性附錄) 包括軌道動力學在內影響軌道噪聲的主要參數 14
附錄C (資料性附錄) 本標準與ISO3095:2005技術性差異及其原因 15
參考文獻 16

替代情況

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引用標準

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本標準相關公告

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采標情況

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