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汽車平順性術語和定義

Terms and definitions for Automotive ride comfort
標準號:GB/T 4971-2009
基本信息
標準號:GB/T 4971-2009
發布時間:2009-10-30
實施時間:2010-07-01
首發日期:1985-03-02
出版單位:中國標準出版社查看詳情>
起草人:秦民、應國增、劉春雁、張躍革
出版機構:中國標準出版社
標準分類: 轉向與操縱系統
ICS分類:傳動裝置、懸掛裝置
提出單位:國家發展和改革委員會
起草單位:中國第一汽車集團公司技術中心
歸口單位:全國汽車標準化技術委員會
發布部門:中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門:中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局
標準簡介
本標準規定了汽車在脈沖輸入行駛和隨機輸入行駛工況下的平順性試驗方法。本標準適用于M 類、N 類車輛。
標準摘要
前 言 本標準代替GB/T4971-1985《汽車平順性名詞術語和定義》。 本標準參照ISO5805;1997《機械振動與沖擊 人體暴露術語》制定。 本標準與GB/T4971-1985《汽車平順性名詞術語和定義》相比主要差異如下; ---標準名稱變化,本標準名稱為《汽車平順性術語和定義》; ---感覺評價改為主觀評價,物理量評價改為客觀評價; ---增加了加權加速度均方根值評價方法; ---增加了滾動的加速度均方根值評價方法; ---增加了加速度峰值評價方法; ---增加了振動劑量值評價方法; ---試驗方法中增加了乘員狀態一項,刪掉了特殊振動一項。 本標準由國家發展和改革委員會提出。 本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口。 本標準起草單位;中國第一汽車集團公司技術中心。 本標準主要起草人;秦民、應國增、劉春雁、張躍革。 本標準所代替標準的歷次版本發表情況為; GB/T4971-1985。 |
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