
Railway applications—Rolling stock—Combined testing—Part 3:Combined testing of alternating current motors fed by an indirect converter and their control system
標準號:GB/T 25117.3-2010
基本信息
標準號:GB/T 25117.3-2010
發布時間:2010-09-02
實施時間:2011-02-01
首發日期:2010-09-02
出版單位:中國標準出版社查看詳情>
起草人:劉可安、馬文俊
出版機構:中國標準出版社
標準分類: 牽引電氣設備
ICS分類:電力牽引設備
提出單位:中華人民共和國鐵道部
起草單位:全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會(SAC/TC 278)
歸口單位:全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會(SAC/TC 278)
發布部門:中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門:全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會(SAC/TC 278)
標準簡介
GB/T25117的本部分適用于機車車輛上電動機、間接變流器及其控制系統所構成的組合系統,其目的是規定:———機車車輛變流器、交流電動機及其控制系統所構成的電傳動系統的性能特性;———驗證這些性能特性的試驗方法。
標準摘要
GB/T25117《軌道交通 機車車輛 組合試驗》分為以下部分: ———第1部分:逆變器供電的交流電動機及其控制系統的組合試驗; ———第2部分:斬波器供電的直流牽引電動機及其控制系統的組合試驗; ———第3部分:間接變流器供電的交流電動機及其控制系統的組合試驗。 本部分是GB/T25117的第3部分。 本部分采用重新起草法修改采用IEC61377-3:2002《軌道交通 機車車輛 組合試驗 第3部分:間接變流器供電的交流電動機及其控制系統的組合試驗》(英文版)。在附錄A 中列出了本部分章條號與IEC61377-3:2002章條號的對照一覽表。 本部分與IEC61377-2:2002存在技術性差異,這些差異涉及的條款的頁邊空白處用垂直單線(|)進行標示。本標準與IEC61377-2:2002的技術性差異及其原因如下: ———規范性引用文件IEC60050-811、IEC60349-2、IEC60571、IEC61287-1分別用對應修改采標的國家標準替代; ———參考GB/T25117.1—2010,將3.7和3.8合并為3.7; ———IEC61377-2中無環境條件的規定,本標準增加一章,即“4環境條件”; ———在7.6.3中,IEC61377-3規定干擾試驗參見IEC61287-1:1995的2.4.6.23,在本部分中改為“試驗應按GB/T25112.1—2010的4.2.8進行”。 本部分與IEC61377-3:2002相比,主要差異如下: ———“本國際標準”一詞改為“本部分”; ———用“.”代替作為小數點的逗號“,”; ———刪除國際標準的前言; ———將IEC61377-3中的圖1變為圖2,圖2變為圖1; ———將IEC61377-3中的表1,單獨作為一條,即“7.8試驗項目”; ———增加附錄A“本部分章條與IEC61377-3:2002章條對照”; ———增加參考文獻,按照GB/T1.1—2000的要求,將注中引用的標準列入參考文獻中。 本部分附錄A、附錄B為資料性附錄。 本部分由中華人民共和國鐵道部提出。 本部分由全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會(SAC/TC278)歸口。 本部分主要起草單位:株洲南車時代電氣股份有限公司。 本部分參加起草單位:南車株洲電力機車研究所有限公司、永濟新時速電機電器有限責任公司。 本部分主要起草人:劉可安、馬文俊。 本部分參加起草人:李益豐、高永軍。 |
標準目錄
前言 Ⅰ 1 范圍 1 2 規范性引用文件 2 3 術語和定義 3 4 環境條件 5 5 組合系統特性 5 5.1 規定特性 5 5.2 典型特性 5 5.3 組合系統特性 5 5.4 信息交換和責任 9 6 試驗分類 9 6.1 概述 9 6.2 型式試驗 9 6.3 研究性試驗 9 7 試驗 9 7.1 概述 9 7.2 試驗條件 10 7.3 溫升試驗 11 7.4 并聯異步電動機的附加試驗 11 7.5 特性試驗和容差 12 7.6 其他試驗 13 7.7 研究性試驗 14 7.8 試驗項目 14 附錄A (資料性附錄) 本部分章條與IEC61377-3:2002章條對照 16 附錄B(資料性附錄) 用戶和制造商之間的協議項目 17 參考文獻 18 |
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