
Characteristics evaluation of brake linings for automobile—Small sample bench test method
標(biāo)準(zhǔn)號(hào):GB/T 17469-2012
基本信息
標(biāo)準(zhǔn)號(hào):GB/T 17469-2012
發(fā)布時(shí)間:2012-12-31
實(shí)施時(shí)間:2013-09-01
首發(fā)日期:
出版單位:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社查看詳情>
起草人:侯立兵、張宏光、曾文天、王丹膺、馮敬友、徐克林、韓屹麗、蔣世文、朱綿鵬
出版機(jī)構(gòu):中國標(biāo)準(zhǔn)出版社
標(biāo)準(zhǔn)分類: 其他非金屬礦制品
ICS分類:制動(dòng)系統(tǒng)
提出單位:中國建筑材料聯(lián)合會(huì)
起草單位:東營博瑞制動(dòng)系統(tǒng)有限公司、珠海格萊利摩擦材料有限公司、重慶紅宇摩擦制品有限公司、山東省梁山神力汽車配件有限公司、江陰希克林摩擦材料有限公司、杭州振興摩擦材料有限公司、國家非金屬礦制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心
歸口單位:全國非金屬礦產(chǎn)品及制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 406)
發(fā)布部門:中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
主管部門:全國非金屬礦產(chǎn)品及制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 406)
標(biāo)準(zhǔn)簡介
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車制動(dòng)器襯片摩擦磨損性能的小樣臺(tái)架試驗(yàn)程序及摩擦系數(shù)的級(jí)別和標(biāo)記。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車用盤式制動(dòng)器襯片和汽車用鼓式制動(dòng)器襯片。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于駐車制動(dòng)器制動(dòng)襯片。
標(biāo)準(zhǔn)摘要
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。 本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T17469—1998《汽車制動(dòng)器襯片摩擦性能評(píng)價(jià) 小樣臺(tái)架試驗(yàn)方法》。 本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T17469—1998相比,主要技術(shù)變化如下: ———?jiǎng)h除了引言; ———?jiǎng)h除定義、符號(hào)和單位(1998版的第2章和第3章); ———細(xì)化了試驗(yàn)準(zhǔn)備(見第2章); ———細(xì)化了試驗(yàn)步驟,試驗(yàn)溫度進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整(見第4章,1998版的第6章); ———取消熱B級(jí)工況試驗(yàn); ———增加了摩擦系數(shù)的級(jí)別和標(biāo)記(見第6章); ———增加了附錄A 中的表A.1; ———?jiǎng)h除了附錄B(1998版),改為本版的附錄B; ———將附錄C調(diào)整到3.2。 本標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法對(duì)應(yīng)于SAEJ661:1997《汽車制動(dòng)器襯片質(zhì)量試驗(yàn)程序》,本標(biāo)準(zhǔn)的摩擦系數(shù)的級(jí)別和標(biāo)記對(duì)應(yīng)于SAEJ866:2012《汽車制動(dòng)器襯片摩擦系數(shù)標(biāo)識(shí)體系》,與其技術(shù)內(nèi)容基本一致。 本標(biāo)準(zhǔn)由中國建筑材料聯(lián)合會(huì)提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國非金屬礦產(chǎn)品及制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC406)歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:東營博瑞制動(dòng)系統(tǒng)有限公司、珠海格萊利摩擦材料有限公司、重慶紅宇摩擦制品有限公司、山東省梁山神力汽車配件有限公司、江陰希克林摩擦材料有限公司、杭州振興摩擦材料有限公司、國家非金屬礦制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:侯立兵、張宏光、曾文天、王丹膺、馮敬友、徐克林、韓屹麗、蔣世文、朱綿鵬。 本標(biāo)準(zhǔn)于1998年首次發(fā)布,本次為第一次修訂。 |
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