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汽車多楔帶 現行

Automotive v-ribbed belts

標準號:GB 13552-2008

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基本信息

標準號:GB 13552-2008
發布時間:2008-12-30
實施時間:2009-12-01
首發日期:1992-06-29
出版單位:中國標準出版社查看詳情>
起草人:項雪薇、宋惠顏、汪金芳、陳海、曾軍、尤建平、李樹軍、韓德深、鄧平、許吉吉
出版機構:中國標準出版社
標準分類: 膠管、膠帶、膠布
ICS分類:橡膠和塑料制品綜合
提出單位:中國石油和化學工業協會
起草單位:貴州大眾橡膠有限公司、杭州金泰膠帶有限公司、浙江紫金港膠帶有限公司等
歸口單位:全國帶輪與帶標準化技術委員會摩擦型帶傳動分技術委員會(SAC/TC 428/SC 3)
發布部門:中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門:中國石油和化學工業協會

標準簡介

本標準規定了汽車多楔帶的產品分類、要求、試驗方法、檢驗規則及標記、包裝、儲運。本標準適用于汽車內燃機的風扇、電機、水泵、壓縮機、動力轉向泵、增壓器等傳動用帶。

標準摘要

本標準4.2是強制性的,其余是推薦性的。
本標準對應于ISO9981:1998《帶傳動———汽車多楔帶和帶輪———PK 型:尺寸》和ISO11749:1995《帶傳動———汽車工業用多楔帶———疲勞試驗》,本標準與ISO9981:1998和ISO11749:1995一致性程度為非等效。
本標準代替GB13552—1998《汽車多楔帶》。
本標準中與ISO9981:1998和ISO11749:1995的主要差異如下:
———根據日本汽車工業協會標準JASO E109:1994《汽車多楔帶》增加了有效長度極限偏差、楔高參考值、楔角、露出高度測量方法;
———根據JASOE109:1994增加帶的三輪疲勞試驗機傳動功率、張力、疲勞壽命;
———根據JASOE109:1994增加帶的拉伸性能、耐低溫性能、外觀質量;
———增加了檢驗規則、標志、包裝、運輸、貯存。
本標準與GB13552—1998相比主要變化如下:
———加嚴了有效長度的極限偏差(1998年版的4.5.4,本版的3.5.4);
———增加了對疲勞試驗設備的具體要求,同時增加了兩輪試驗機的試驗程序以及對設備的具體要求(見A.2,A.4.2.1.2);
———將多楔帶疲勞試驗指標由50h增加到80h(1998年版的5.2,本版的4.2);
———將多楔帶疲勞試驗方法由正文改為附錄A(1998年版的6.2,本版的附錄A)。
本標準的附錄A 為規范性附錄。
本標準由中國石油和化學工業協會提出。
本標準由全國帶輪與帶標準化技術委員會摩擦型帶傳動分技術委員會(SAC/TC428/SC3)歸口。
本標準起草單位:貴州大眾橡膠有限公司、杭州金泰膠帶有限公司、浙江紫金港膠帶有限公司、寧波豐茂遠東橡膠有限公司、無錫貝爾特膠帶有限公司、西北工業大學、青島橡膠工業研究所。
本標準主要起草人:項雪薇、宋惠顏、汪金芳、陳海、曾軍、尤建平、李樹軍、韓德深、鄧平、許吉吉。
本標準所代替標準的歷次版本發布情況為:
———GB13552—1992,GB13552—1998。

替代情況

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引用標準

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本標準相關公告

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采標情況

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