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道路車輛 熔斷器 第1部分：定義和通用試驗要求 現行

Road vehicles—Fuse-link—Part 1:Definitions and general test requirements

標準號：GB/T 31465.1-2015

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基本信息

標準號：GB/T 31465.1-2015
發布時間：2015-05-15
實施時間：2015-12-01
首發日期：
出版單位：中國標準出版社查看詳情>
起草人：許秀香、王榮喜、盧長軍、王宜海、魏景軍、池永杰、寧靜、張勇英、陳雨康、陳礽泰
出版機構：中國標準出版社
標準分類： 電子、電氣設備
ICS分類：電氣和電子設備
提出單位：國家發展和改革委員會
起草單位：中國汽車技術研究中心、河南天海電器有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司、航天科技控股集團股份有限公司、太平洋精工、美國力特上海辦事處、鄭州躍博汽車電器有限公司、重慶力帆乘用車有限公司、吉門保險絲制造(廈門)有限公司
歸口單位：全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)
發布部門：中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門：工業和信息化部

標準簡介

本部分規定了熔斷器的術語和通用試驗要求。本部分適用于道路車輛用熔斷器。本部分不適用于車輛熔斷器使用的附屬護套產品。

標準摘要

GB/T31465《道路車輛 熔斷器》包括7個部分:
———第1部分:定義和通用試驗要求;
———第2部分:用戶指南;
———第3部分:片式熔斷器;
———第4部分:插座式和螺栓式熔斷器;
———第5部分:板型熔斷器;
———第6部分:螺栓式高壓熔斷器;
———第7部分:短引腳式熔斷器。
本部分為 GB/T31465的第1部分。
本部分按照 GB/T1.1—2009給出的規則起草。
本部分使用重新起草法修改采用ISO8820-1:2008《道路車輛 熔斷器 第1部分:定義和通用試驗要求》進行制定。
本部分與ISO8820-1:2008的技術性差異及原因如下:
———對第2章,本部分做了具有技術性差異的調整,將已轉化或同時轉化為我國標準的國際標準改為我國標準,見第2章;
———原文5.3.3文字對圖1沒有提及,本部分增補上;
———原文5.4.3.1.1的t和圖2對不上,本部分改為T;
———為保持標準上下文描述的統一,將5.4.3.2.1中的“試驗后熔斷器應按5.5進行額定熔斷時間試驗”移至5.4.3.2.2的要求中;
———為便于操作,在5.1.1中增加了測試時間誤差要求。編輯性修改如下:
———“ISO8820的本部分”一詞改為“GB/T31465的本部分”或“本部分”;
———用小數點“.”代替原作為小數點的逗號“,”;
———刪除國際標準的前言。
本部分由國家發展和改革委員會提出。
本部分由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)歸口。
本部分起草單位:中國汽車技術研究中心、河南天海電器有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司、航天科技控股集團股份有限公司、太平洋精工、美國力特上海辦事處、鄭州躍博汽車電器有限公司、重慶力帆乘用車有限公司、吉門保險絲制造(廈門)有限公司。
本部分起草人:許秀香、王榮喜、盧長軍、王宜海、魏景軍、池永杰、寧靜、張勇英、陳雨康、陳礽泰。

替代情況

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引用標準

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本標準相關公告

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采標情況

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