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合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng) 專用短程通信 第2部分：媒體訪問控制層和物理層規(guī)范 現(xiàn)行

Cooperation of roadside to vehicle—Dedicated short range communications—Part 2:Specification of medium access control layer and physical layer

標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T 31024.2-2014

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基本信息

標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T 31024.2-2014
發(fā)布時(shí)間：2014-08-05
實(shí)施時(shí)間：2015-02-01
首發(fā)日期：
出版單位：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社查看詳情>
起草人：王笑京、雷俊、宋向輝、楊琪、湯立波、李斌、閆志剛、楊宏、劉慎發(fā)、王競(jìng)、閻德升、劉謙雷、姚惠娟、于曉燕、楊蘊(yùn)、王東柱、楊文麗、劉鴻偉、梅新民
出版機(jī)構(gòu)：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社
標(biāo)準(zhǔn)分類： 計(jì)算機(jī)開放與系統(tǒng)互連
ICS分類：開放系統(tǒng)互連(OSI)
提出單位：全國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC268)
起草單位：交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、北京新岸線移動(dòng)多媒體技術(shù)有限公司、工信部電信研究院、北京中交國(guó)通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司、工信部電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院
歸口單位：全國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC268)
發(fā)布部門：中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
主管部門：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

GB/T31024的本部分規(guī)定了合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)專用短程通信的媒體訪問控制層技術(shù)要求和物理層技術(shù)要求,包括系統(tǒng)參考模型、有中心節(jié)點(diǎn)通信模式的 MAC 層幀格式和 MAC 層功能、無中心節(jié)點(diǎn)通信模式的 MAC層幀格式及功能、有中心節(jié)點(diǎn)通信模式的物理層參數(shù)及功能、無中心節(jié)點(diǎn)通信模式的物理層參數(shù)及功能等。本部分適用于合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng)車輛與車輛之間以及車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施之間的無線通信設(shè)備。

標(biāo)準(zhǔn)摘要

GB/T31024《合作式智能運(yùn)輸系統(tǒng) 專用短程通信》分為4個(gè)部分:
———第1部分:總體技術(shù)要求;
———第2部分:媒體訪問控制層和物理層規(guī)范;
———第3部分:網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層規(guī)范;
———第4部分:設(shè)備應(yīng)用規(guī)范。
本部分為 GB/T31024的第2部分。
本部分按照 GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本部分由全國(guó)智能運(yùn)輸系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC268)提出并歸口。
本部分起草單位:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、北京新岸線移動(dòng)多媒體技術(shù)有限公司、工信部電信研究院、北京中交國(guó)通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司、工信部電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院。
本部分主要起草人:王笑京、雷俊、宋向輝、楊琪、湯立波、李斌、閆志剛、楊宏、劉慎發(fā)、王競(jìng)、閻德升、劉謙雷、姚惠娟、于曉燕、楊蘊(yùn)、王東柱、楊文麗、劉鴻偉、梅新民。

標(biāo)準(zhǔn)目錄

前言 Ⅲ
引言 Ⅳ
1 范圍 1
2 術(shù)語和定義 1
3 縮略語 3
4 系統(tǒng)參考模型 4
5 有中心節(jié)點(diǎn)通信模式的媒體訪問控制層 5
5.1 概述 5
5.2 適配子層 5
5.3 媒體訪問控制子層 6
5.4 車載單元的狀態(tài) 6
6 有中心節(jié)點(diǎn)通信模式的媒體訪問控制幀格式 8
6.1 通用媒體訪問控制幀格式 8
6.2 數(shù)據(jù)幀 11
6.3 管理控制幀 11
6.4 組媒體訪問控制協(xié)議數(shù)據(jù)單元 28
7 有中心節(jié)點(diǎn)通信模式的媒體訪問控制層功能 28
7.1 適配子層 28
7.2 媒體訪問控制子層 29
7.3 車載單元入網(wǎng)流程 29
7.4 管理業(yè)務(wù)流 32
7.5 資源請(qǐng)求與資源分配 35
7.6 業(yè)務(wù)類型與業(yè)務(wù)服務(wù)質(zhì)量 37
7.7 分片和重組 38
7.8 重傳機(jī)制 38
7.9 幀確認(rèn) 39
7.10 鏈路自適應(yīng) 39
7.11 退出網(wǎng)絡(luò)流程 40
7.12 隨機(jī)退避 41
7.13 節(jié)電管理 41
7.14 移動(dòng)性管理 44
7.15 異常處理 48
7.16 系統(tǒng)配置參數(shù) 49
8 無中心節(jié)點(diǎn)通信模式的媒體訪問控制層 50
8.1 無中心節(jié)點(diǎn)通信模式媒體訪問控制層概述 50
8.2 無中心節(jié)點(diǎn)通信模式的媒體訪問控制層幀結(jié)構(gòu) 50
9 有中心節(jié)點(diǎn)通信模式物理層 52
9.1 幀結(jié)構(gòu)與正交頻分復(fù)用基本參數(shù) 52
9.2 發(fā)射機(jī)框圖與信號(hào)處理流程 55
9.3 前導(dǎo)序列 65
9.4 系統(tǒng)信息信道與控制信道 67
9.5 上下行傳輸信道 69
9.6 上下行探測(cè)信道 74
9.7 上行調(diào)度請(qǐng)求信道 76
9.8 上行隨機(jī)接入或測(cè)距信道 78
9.9 上行功率控制 81
9.10 上行測(cè)距調(diào)度 82
9.11 發(fā)射機(jī)與接收機(jī)指標(biāo)要求 82
10 無中心節(jié)點(diǎn)通信模式物理層 84
10.1 幀結(jié)構(gòu) 84
10.2 正交頻分復(fù)用基本參數(shù) 84
10.3 發(fā)射機(jī)框圖與信號(hào)處理流程 85
10.4 前導(dǎo)序列 87
10.5 系統(tǒng)信息信道 88
10.6 傳輸信道 88
附錄 A (資料性附錄) 本部分涉及的專利信息 90
附錄 B (規(guī)范性附錄) 調(diào)制編碼方案參數(shù) 92
附錄 C (規(guī)范性附錄) 解調(diào)導(dǎo)頻圖樣 93
附錄 D (規(guī)范性附錄) 探測(cè)導(dǎo)頻圖樣 94
附錄 E (規(guī)范性附錄) 低密度奇偶校驗(yàn)碼的校驗(yàn)矩陣 95
參考文獻(xiàn) 100

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