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道路交通信號控制方式 第1部分：通用技術條件 現行

Road traffic signal control mode—Part 1:General technical requirements

標準號：GA/T 527.1-2015

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基本信息

標準號：GA/T 527.1-2015
發布時間：2015-02-11
實施時間：2015-10-01
首發日期：
出版單位：中國標準出版社查看詳情>
起草人：劉東波、代磊磊、樹愛兵、張志云、王運霞、張雷元、華璟怡、邱紅桐、趙永進、盧利強
出版機構：中國標準出版社
標準分類： 交通控制系統
ICS分類：道路設備和裝置
提出單位：公安部道路交通管理標準化技術委員會
起草單位：公安部交通管理科學研究所
歸口單位：公安部道路交通管理標準化技術委員會
發布部門：中華人民共和國公安部
主管部門：公安部道路交通管理標準化技術委員會

標準簡介

GA/T527的本部分規定了道路交通信號控制方案制定、控制方式分類、適用條件、相位相序設置、轉向專用信號設置、信號配時等通用技術條件。本部分適用于道路交通信號控制方式的設計與應用。

標準摘要

GA/T527《道路交通信號控制方式》分為以下部分:
———第1部分:通用技術條件;
———第2部分:通行狀態與控制效益評估指標及方法;
———第3部分:單點信號控制方式適用條件;
———第4部分:干線協調信號控制方式適用條件;
———第5部分:可變導向車道通行控制規則;
———第6部分:公交專用車道通行優先控制規則;
———第7部分:有軌電車交叉口通行優先控制規則;
———第8部分:潮汐車道通行控制規則;
———第9部分:匝道通行控制規則。
……
本部分為GA/T527的第1部分。
本部分按照GB/T1.1—2009給出的規則起草。
本部分代替GA/T527—2005《城市道路交通信號控制方式適用規范》。與GA/T527—2005 相比,除編輯性修改外主要技術變化如下:
———修改了標準名稱(見標準名稱,2005年版的標準名稱);
———修改了適用范圍(見第1章,2005年版的第1章);
———增加了交通信號控制方式的定義(見3.1);
———增加了信號控制方案制定原則和工作內容(見4.1、4.2);
———修改了信號控制方式分類(見第5章,2005年版的第4章);
———修改和增加了信號控制方式適用條件(見第6章,2005年版的第4章);
———刪除了多相位控制方式設計原則(見2005年版的第5章);
———增加了相位相序設置要求(見第7章);
———增加了轉向專用信號設置要求(見第8章);
———增加了信號配時要求(見第9章);
———刪除了技術-經濟評價方法(見2005年版的第6章)。
本部分由公安部道路交通管理標準化技術委員會提出并歸口。
本部分起草單位:公安部交通管理科學研究所。
本部分主要起草人:劉東波、代磊磊、樹愛兵、張志云、王運霞、張雷元、華璟怡、邱紅桐、趙永進、盧利強。

替代情況

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引用標準

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采標情況

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