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道路車輛 牽引車與掛車之間的電氣和氣動連接位置 現(xiàn)行

Road vehicles—Location of electrical and pneumatic connections between towing vehicles and trailers

標準號：GB/T 32861-2016

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基本信息

標準號：GB/T 32861-2016
發(fā)布時間：2016-07-26
實施時間：2016-07-26
首發(fā)日期：
出版單位：中國標準出版社查看詳情>
起草人：區(qū)傳金、張紅衛(wèi)、張鍵、孫軍、劉明潔、董華周、董金松、張學禮、宗成強、張浩、周剛、李玉生、李玉剛、楊家騏、陳小會
出版機構：中國標準出版社
標準分類： 電氣設備與燈具
ICS分類：卡車和掛車
提出單位：中華人民共和國交通運輸部
起草單位：交通運輸部公路科學研究院、安徽江淮汽車股份有限公司、中國重汽集團技術發(fā)展中心、航天晨光股份有限公司、駐馬店中集華駿車輛有限公司
歸口單位：全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC 114)
發(fā)布部門：中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門：全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC 114)

標準簡介

本標準規(guī)定了牽引車與掛車之間電氣和氣制動連接器（以下簡稱電、氣連接器）的安裝位置、尺寸、間隙空間以及螺旋管線連接等位置要求。 本標準適用于裝有氣制動系統(tǒng)和24V電器設備的、牽引桿連接器后置或前下置的牽引桿掛車列車、中置軸掛車列車和鉸接列車。

標準摘要

本標準按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。
本標準使用重新起草法修改采用ISO 4009：2000《商用車輛 牽引車與掛車之間的電氣和氣動連接位置》。本標準與ISO 4009：2000的技術性差異及其原因如下：
——修改了標準的適用范圍，將中置軸掛車列車增加為標準適用對象；
——修改了標準的結(jié)構：增加第3章術語和定義；將國際標準的第3章分拆為第4、5、6、7章；
——修改了圖1、圖2、圖3、圖4中的尺寸范圍表示方式；
——修改了圖1、圖2、圖3中的圖注b的參數(shù)說明；
——修改了圖1、圖2、圖3的電、氣連接器相對于車輛行駛方向的安裝位置（改為位于車輛右側(cè)）；
——簡化了標準的表述：刪除了圖1和圖2中“基于人體工程學”的表述；刪除3.4.2.1和3.4.2.2中“螺旋管線的位置和長度取決于接頭的位置”的表述；
——刪除了關于“快速連接接頭”和“非標連接器”的要求，使用符合GB/T 13881標準的氣連接器，提高牽引車和掛車的氣連接器的互換性。
本標準還做了以下編輯性修改：
——修改了標準的名稱，為與我國現(xiàn)行的同類標準名稱取得一致，將“商用車輛”改為“道路車輛”；
——規(guī)范性引用文件中凡有等同采用和修改采用國際標準的國家標準，均改為相應國家標準。
本標準由中華人民共和國交通運輸部提出。
本標準由全國汽車標準化技術委員會（SAC/TC 114）歸口。
本標準起草單位：交通運輸部公路科學研究院、安徽江淮汽車股份有限公司、中國重汽集團技術發(fā)展中心、航天晨光股份有限公司、駐馬店中集華駿車輛有限公司。
本標準主要起草人：區(qū)傳金、張紅衛(wèi)、張鍵、孫軍、劉明潔、董華周、董金松、張學禮、宗成強、張浩、周剛、李玉生、李玉剛、楊家騏、陳小會。

替代情況

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引用標準

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采標情況

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