
Vehicles,boats and internal combustion engine—Radio disturbance characteristics—Limits and methods of measurement for the protection of off-board receivers
標(biāo)準(zhǔn)號(hào):GB 14023-2011
基本信息
標(biāo)準(zhǔn)號(hào):GB 14023-2011
發(fā)布時(shí)間:2011-07-29
實(shí)施時(shí)間:2012-01-01
首發(fā)日期:1992-12-28
出版單位:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社查看詳情>
起草人:壽建霞、徐立、劉媛、張君、楊東、劉新亮、管俊、鄭軍奇、葉瓊瑜、劉欣、邢琳
出版機(jī)構(gòu):中國標(biāo)準(zhǔn)出版社
標(biāo)準(zhǔn)分類: 電磁兼容
ICS分類:電磁兼容性(EMC)
提出單位:全國無線電干擾標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 79)
起草單位:上海電器科學(xué)研究院、中國汽車技術(shù)研究中心、上海大眾汽車有限公司、上海機(jī)動(dòng)車檢測中心
歸口單位:全國無線電干擾標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 79)
發(fā)布部門:中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
主管部門:全國無線電干擾標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 79)
標(biāo)準(zhǔn)簡介
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值是用于對(duì)居住環(huán)境中使用的廣播接收機(jī)在30MHz~1000MHz頻率范圍內(nèi)提供保護(hù)。但滿足本標(biāo)準(zhǔn)的要求不能對(duì)距離車輛、船或裝置在10m 內(nèi)的居住環(huán)境中使用的新型無線電發(fā)射或接收機(jī)提供足夠的保護(hù)。
標(biāo)準(zhǔn)摘要
本標(biāo)準(zhǔn)除6.6為推薦性外,其余均為強(qiáng)制性。 本標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際無線電干擾特別委員會(huì)出版物IEC/CISPR12:2009《車輛、船和內(nèi)燃機(jī) 無線電騷擾特性 用于保護(hù)車外接收機(jī)的限值和測量方法》(第6.1版)。考慮到國家標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)用性,刪除附錄H“持續(xù)工作的項(xiàng)目”的內(nèi)容。 本標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)GB14023—2006《車輛、船和由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置 無線電騷擾特性 限值和測量方法》的修訂。 本標(biāo)準(zhǔn)適用頻率范圍為30MHz~1000MHz。 本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)GB14023—2006作出的重大技術(shù)變動(dòng)情況如下: a) 標(biāo)準(zhǔn)名稱由《車輛、船和由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置 無線電騷擾特性 限值和測量方法》改為《車輛、船和內(nèi)燃機(jī) 無線電騷擾特性 用于保護(hù)車外接收機(jī)的限值和測量方法》。 b) 新增3.6“戶外試驗(yàn)場地(OTS)”和3.16“動(dòng)力電池”的定義。 c) 不再沿用原標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法,本標(biāo)準(zhǔn)要求使用峰值、準(zhǔn)峰值和平均值檢波對(duì)被測車輛的兩種情況進(jìn)行測量,分別是“上電且發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)(KeyOn,Engine-0ff)”和“發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)(Engine-Running)” 。同時(shí),更改了符合性判定流程圖。 d) 4.2“峰值和準(zhǔn)峰值檢波器限值”代替原來的“寬帶發(fā)射”限值。 e) 4.3“平均值檢波器限值”代替原來的“窄帶發(fā)射”限值。 f) 新增頻譜分析儀和掃描接收機(jī)參數(shù)的設(shè)置。 g) 在天線的描述中,刪除本標(biāo)準(zhǔn)未使用的頻段0.15MHz~30MHz的基準(zhǔn)天線。 h) 附錄A 中,子頻段的范例頻率范圍改為30MHz~1000MHz。 i) 刪除原標(biāo)準(zhǔn)中附錄B“鞭天線(單極天線)性能方程和鞭天線匹配放大器的特性—等效電容替代法”。 j) 修改了附錄G對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的適用性判定流程圖。 本標(biāo)準(zhǔn)代替GB14023—2006《車輛、船和由內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的裝置 無線電騷擾特性 限值和測量方法》。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國無線電干擾標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC79)提出并歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:上海電器科學(xué)研究院、中國汽車技術(shù)研究中心。 本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:上海大眾汽車有限公司、上海機(jī)動(dòng)車檢測中心。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:壽建霞、徐立、劉媛、張君、楊東、劉新亮、管俊、鄭軍奇、葉瓊瑜、劉欣、邢琳。 本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:GB14023—1992、GB14023—2000、GB14023—2006。 |
標(biāo)準(zhǔn)目錄
前言 Ⅲ 1 范圍 1 2 規(guī)范性引用文件 1 3 術(shù)語和定義 2 4 騷擾限值 3 4.1 依據(jù)限值確定車輛/船/裝置的符合性 3 4.2 峰值和準(zhǔn)峰值檢波器限值 5 4.3 平均值檢波器限值 5 5 測量方法 6 5.1 測量儀器 6 5.2 測量場地的要求 8 5.3 試驗(yàn)條件 11 5.4 數(shù)據(jù)采集 13 6 評(píng)定方法 13 6.1 總則 13 6.2 限值線的應(yīng)用 13 6.3 評(píng)定(總則) 13 6.4 型式認(rèn)證試驗(yàn) 13 6.5 批量產(chǎn)品的監(jiān)督檢驗(yàn)(質(zhì)量監(jiān)督) 14 6.6 研發(fā)樣機(jī)的快速檢驗(yàn)(可選,僅適用于準(zhǔn)峰值檢波器的發(fā)射測量) 14 附錄A (規(guī)范性附錄) 測量結(jié)果的統(tǒng)計(jì)分析 15 附錄B(規(guī)范性附錄) 距離天線3m 處測量時(shí)替代發(fā)射限值的確定程序 17 附錄C (資料性附錄) 天線和饋線的維護(hù)與標(biāo)定 |
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