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電動道路車輛用鉛酸蓄電池 已作廢

Lead-acid batteries used for electric road vehicles

標準號:GB/T 18332.1-2009

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基本信息

標準號:GB/T 18332.1-2009
發布時間:2009-05-06
實施時間:2009-11-01
首發日期:2001-03-07
出版單位:中國標準出版社查看詳情>
起草人:伊曉波、劉金剛、曹苗根、楊濤、唐伯恩、朱文武、劉粵榮、錢照旺、童一波、
作廢日期:2016-09-01
出版機構:中國標準出版社
標準分類: 蓄電能裝置
ICS分類:酸性副電池及蓄電池
提出單位:中國電器工業協會
起草單位:沈陽蓄電池研究所、深圳今星光實業有限公司、浙江古越蓄電池有限公司等
歸口單位:全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會(SAC/TC 69)
發布部門:中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門:全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會(SAC/TC 69)

標準簡介

GB/T18332的本部分規定了電動道路車輛用鉛酸蓄電池的技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存。本部分適用于以蓄電池作為主要動力源的電動汽車、電動三輪車、高爾夫球車、旅游觀光車等使用的鉛酸蓄電池(以下簡稱蓄電池)和蓄電池組。本部分不適用于起動用、電動助力用、牽引用等其他用途的蓄電池和蓄電池組。

標準摘要

本部分修改采用IEC61982?1:2006《電動道路車驅動用蓄電池 第1部分:試驗參數》。本部分與IEC61982?1:2006的主要差異如下:
---增加低溫容量;
---增加耐振動能力;
---增加快速充電能力;
---增加荷電保持能力;
---增加排氣閥動作;
---增加安全性;
---增加防爆能力;
---增加循環耐久能力;
---刪除應用試驗部分。
本部分代替GB/T18332.1-2001《電動道路車輛用鉛酸蓄電池》。本部分與GB/T18332.1-2001相比主要變化如下:
---適用范圍增加了電動三輪車、高爾夫球車和旅游觀光車。;
---增加排氣閥動作;
---增加快速充電能力;
---增加峰值功率;
---增加防爆能力(閥控式蓄電池);
---修訂術語、代號:將大電流放電改為高倍率放電;低溫-18 ℃放電改為低溫容量;
限壓閥改為排氣閥動作;
---刪除過放電性能。
本部分由中國電器工業協會提出。
本部分由全國鉛酸蓄電池標準化技術委員會(SAC/TC69)歸口。
本部分起草單位:沈陽蓄電池研究所、深圳市今星光實業有限公司、浙江古越蓄電池有限公司、常州速派奇電源有限公司、江蘇海恩電池公司、紹興匯同蓄電池有限公司、江蘇統博電氣有限公司、江蘇舜天松日新能源科技有限公司、南都電源動力股份有限公司、江蘇雙登集團有限公司、浙江天能電池有限公司、超威電源有限公司、江蘇華富控股集團有限公司、豐日電氣集團股份有限公司、淄博大洋電源有限公司、蘇州市蘇龍特種蓄電池有限公司、長興諾力電源有限公司、上海海寶特種電源有限公司、新鄉市卓威電源有限責任公司。
本部分主要起草人:伊曉波、劉金剛、曹苗根、楊濤、唐伯恩、朱文武、劉粵榮、錢照旺、童一波、邵雙喜、楊元玲、周明明、居春山、宋永江、趙延安、姚志剛、楊新明、陳延祥、侯世民。
本部分所代替標準的歷次版本發布情況為:
---GB/T18332.1-2001。

標準目錄

前言Ⅰ
1 范圍1
2 規范性引用文件1
3 術語和定義、代號1
4 產品的分類與型號2
5 要求3
6 試驗方法4
7 檢驗規則9
8 標志、包裝、運輸、貯存10

替代情況

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引用標準

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本標準相關公告

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采標情況

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