■編制背景： 本標準是根據《國家鐵路局關于印發<2014年鐵路工程建設標準編制計劃>的通知》(國鐵科法函[2014]175號)的要求，為適應鐵路軌道工程技術的發展，滿足當前鐵路建設和發展的需要，在《鐵路軌道工程施工質量驗收標準》TB 10413- 2003 的基礎上，充分總結前期已運營的奎北、庫阿、蒙河、吐庫、寧西、德大等鐵路工程建設實踐經驗，吸納鐵路軌道施工的科研成果，修訂而成的。 ■適用對象：政府部門、專門質量機構、建設單位、監理單位、勘察設計單位和施工單位。 ■適用場景：適用于新建和改建設計速度為200km/h及以下鐵路軌道工程施工質量驗收。包括： 1、行車速度小于或等于200 m/h新建、改建標準軌距客貨共線鐵路軌道工程施工質量的驗收； 2、時速200km及以下雙塊式、彈性支承塊式和長枕埋人式三種類型的無砟軌道及無砟道岔施工質量驗收。 【特別說明】時速200km及以下城際鐵路其他類型無砟軌道及無砟道岔施工質量驗收應執行TB 10754-2018《高速鐵路軌道工程施工質量驗收標準》的有關規定，其軌道幾何尺寸驗收除執行本標準外，還應符合TB 10082-2017 《鐵路軌道設計規范》的有關規定。 ■要點關注：本標準改變了幾十年來一貫沿用的工程施工質量僅由施工單位一方負責的傳統模式，對建設單位、勘察設計單位、監理單位和施工單位等建設各方在施工階段的法定質量職責和義務，均做出明確的細化規定。

本標準的主要修訂內容如下: 1.納入了鐵路軌道相關科研、設計、施工創新成果。增加了雙塊式無砟軌道工程施工質量驗收相關內容；刪除了板式無砟軌道驗收內容。 2.調整優化了驗收單元，突出結構實體工程、隱蔽工程和關鍵工序施工質量的檢驗批驗收，增加了隱蔽工程檢查影像記錄等要求；施工單位作為工程施工質量控制的主體，應對工程施工質量進行全過程控制。 3.調整了檢驗項目、質量指標和檢驗方法，質量檢測工作更趨科學、合理。 4.總則一章修訂了標準的適用范圍，補充了“機械化、工廠化、專業化和信息化”施工要求。 5、術語一章補充了CRTS雙塊式無砟道床、彈性支承塊式無砟道床、軌道控制網等相關術語解釋。 6、基本規定一章對分部分項檢驗批劃分表進行了優化，更利于現場執行。 7、增加了CRTS雙塊式無砟道床施工及驗收內容。 8、對彈性支承塊式和長枕埋人式無砟道床施I工及驗收內容生行了細化。 9、有砟軌道鋪軌前鋪砟一章優化了施工及驗收內容，增加對其外觀、粒徑級配、顆粒形狀及清潔度進行檢驗的要求。 10、無縫線路一章取消 了基地鋼軌焊接內容，增加 了無砟軌道鋪軌施工、有砟軌道鋪枕鋪軌施工及質量驗收內容。 11、有砟道岔章結合道岔制造技術條件，優化了道岔內部幾何尺寸現場鋪設的檢測內容和指標。 12、增加了單位工程綜合質量評定內容。

本標準共分16章，主要內容包括：總則、術語、基本規定、原材料及軌道主要部件進場驗收、CRTS雙塊式無砟道床、彈性支承塊式無砟道床、長枕埋入式無砟道床、有砟軌道鋪軌前鋪砟、無縫線路、有縫線路、有砟道岔、鋼軌伸縮調節器、軌道結構過渡段、鋼軌預打磨、軌道附屬設施、單位工程綜合質量評定等，另有4個附錄。

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