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飛行力學(xué) 概念、量和符號 第8部分：飛機動態(tài)特性 現(xiàn)行

Flight dynamics—Concepts,quantities and symbols—Part 8:Dynamic behavior of the aircraft

標準號：GB/T 14410.8-2009

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基本信息

標準號：GB/T 14410.8-2009
發(fā)布時間：2009-10-15
實施時間：2010-03-01
首發(fā)日期：2009-10-15
出版單位：中國標準出版社查看詳情>
起草人：屈香菊、洪冠新、焦志強、邵箭
出版機構(gòu)：中國標準出版社
標準分類： 基礎(chǔ)標準與通用方法
ICS分類：航空器與航天器綜合
提出單位：中國航空工業(yè)集團公司
起草單位：北京航空航天大學(xué)、中國航空綜合技術(shù)研究所、中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心
歸口單位：中國航空綜合技術(shù)研究所
發(fā)布部門：中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門：中國航空綜合技術(shù)研究所

標準簡介

GB/T14410的本部分規(guī)定了與飛機動態(tài)特性有關(guān)的概念、量和符號。本部分適用于固定翼飛機,其他飛行器可參照使用。

標準摘要

GB/T14410《飛行力學(xué) 概念、量和符號》分為九個部分:
---第1部分:坐標軸系和運動狀態(tài)變量;
---第2部分:力、力矩及其系數(shù)和導(dǎo)數(shù);
---第3部分:飛機穩(wěn)定性和操縱性;
---第4部分:飛行性能;
---第5部分:飛行測量;
---第6部分:飛機幾何形狀;
---第7部分:飛行點和飛行包線;
---第8部分:飛機動態(tài)特性;
---第9部分:大氣擾動模型。
本部分為GB/T14410的第8部分。
本部分修改采用ISO11518:1992《飛行動力學(xué) 概念、量和符號 第8部分:用于飛機動態(tài)研究的概念、量和符號》。
本部分與ISO11518:1992相比主要增加了:
a) 3.5.3 梯形等輸入信號的說明;
b) 中英文索引。
本部分由中國航空工業(yè)集團公司提出。
本部分由中國航空綜合技術(shù)研究所歸口。
本部分起草單位:北京航空航天大學(xué)、中國航空綜合技術(shù)研究所、中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心。
本部分主要起草人:屈香菊、洪冠新、焦志強、邵箭。

替代情況

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采標情況

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