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電梯操作裝置、信號及附件 現(xiàn)行

Control devices, signals and additional fittings for lifts

標準號:GB/T 30560-2014

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基本信息

標準號:GB/T 30560-2014
發(fā)布時間:2014-05-06
實施時間:2014-12-01
首發(fā)日期:
出版單位:中國標準出版社查看詳情>
起草人:歐 瑞 華、羅 小 通、陳 鳳 旺、張 佶 毅、馬 光 樺、張 新 偉、高 明、王 永 溪、曹 曉 東、沈毅君、劉許杰、于春梅、孟慶東、蔡克起、夏嘉樂、凌敏芝、劉婧、楊科、沈建學、王鵬
出版機構(gòu):中國標準出版社
標準分類: 電梯
ICS分類:電梯、自動扶梯
提出單位:全國電梯標準化技術(shù)委員會
起草單位:中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院、上海三菱電梯有限公司、迅達(中國)電梯有限公司、奧的斯電梯(中國)有限公司等
歸口單位:全國電梯標準化技術(shù)委員會
發(fā)布部門:中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門:國家標準化管理委員會

標準簡介

1.1 本標準規(guī)定了電梯操作裝置、按鈕和指示器的要求,考慮了電梯的控制類型,并規(guī)定了適用于殘障人員使用的要求(見附錄 D)。附錄B給出了可接近的特殊要求??刂葡到y(tǒng)的描述僅為詳細說明按鈕和指示器,它既不是各類控制系統(tǒng)完整性的描述,也不是對其標準化。本標準對轎廂內(nèi)扶手(如果有)的要求也作了規(guī)定。1.2 本標準適用于 GB/T7025.1和 GB/T7025.2所定義的Ⅰ至Ⅳ類電梯和Ⅵ類電梯。1.3 群控電梯具有共用的操作裝置和電氣上的連接,既經(jīng)濟又方便使用,系統(tǒng)的復雜程度可根據(jù)電梯數(shù)量和預期的交通流量來決定。因此,本標準不涉及這類系統(tǒng)中制造商認為有用的附加指示,如:“指示下一臺電梯”、“不要阻礙關(guān)門”等。1.4 本標準不涉及以下內(nèi)容:a) 特殊功能(和其相應(yīng)的信號),如為改善病床電梯服務(wù)的特殊功能,觸摸屏、聲控裝置等;b) 在自動門情況下,為了提高運輸效率的任何裝置,如根據(jù)不同的指標所采用的可變時間延時裝置、關(guān)門按鈕、光幕等。涉及到的電梯操作裝置和基本信號,遵守本標準的規(guī)定,在開發(fā)輔助信號時,本標準內(nèi)容可作為指南。

標準摘要

本標準按照 GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標準使用重新起草法修改采用ISO4190-5:2006《電梯的安裝 第5部分:操作裝置、信號及附件》(英文版)。
本標準與ISO4190-5:2006的技術(shù)性差異及其原因如下:
———3.1.5、3.2.2.2 中 轎 內(nèi) 選 層 按 鈕 距 離 地 板 的 高 度 用 “1200 mm”代 替 “1220 mm”,以 便 與GB/T24477—2009協(xié)調(diào)統(tǒng)一;
———3.2.1.4中登記反饋的聲級用“35dB(A)~65dB(A)之間調(diào)整”代替“35dB(A)~80dB(A)之間調(diào)整,推薦最大值為65dB(A)”,地面與按鈕中心線之間的高度值用“900mm~1100mm”代替 “890 mm ~1220 mm 之 間,推 薦 高 度 為 900 mm ~1 100 mm 之 間 ”,以 便 與GB/T24477—2009協(xié)調(diào)統(tǒng)一;
———3.2.2.1、附錄 A 的 A.2.2.1、A.3.4 中報警按鈕明確為“黃色并標識鈴形符號”,刪除電話標識符號的求助按鈕,以便與 GB7588—2003和 GB21240—2007的15.2.3.1要求一致;
———3.2.2.2、附錄 A 的 A.2.2.2中報警按鈕和再開門按鈕的中心線應(yīng)在距離轎廂地面用“不小于900mm”代替“900mm±10mm”,以便與 GB/T24477—2009協(xié)調(diào)統(tǒng)一;
———3.3.1.2中刪除了手動門的情況,因為目前很少使用手動門,也為了與 GB/T24477—2009協(xié)調(diào)統(tǒng)一,確保殘障人員的可接近性與方便性;
———3.3.1.3.1、3.3.2.2.3 和 附 錄 A 的 A.3.3.1、A.3.3.2、A.3.4 中 聲 級 可 調(diào) 用 “在 35dB(A)~65dB(A)之間”代 替 “在 35dB(A)~80dB(A)之 間,推 薦 最 大 值 為 65dB(A)”,以 便 與GB/T24477—2009協(xié)調(diào)統(tǒng)一;
———4中刪除了扶手周長的規(guī)定,截面的最小尺寸用“30mm”代替“25mm”,最大尺寸用“45mm”代替“55 mm”,增加“如有棱角,其最小半徑為10 mm”,扶手距轎廂地面高度用“900 mm±25mm范圍內(nèi)”代替“800mm~950mm 之間,推薦值為900mm±25mm”,抓握部分與其所固定的 轎 壁 之 間 的 間 隙 用 “至 少 為 35 mm”代 替 “35 mm ~45 mm 之 間 ”,以 便 與
GB/T24477—2009協(xié)調(diào)統(tǒng)一;
———附錄 A 的 A.2.1中用“可感知的按鈕行程或聲音反饋”代替“可感知的按鈕行程和聲音反饋”,登記反饋的聲級用“35dB(A)~65dB(A)之間調(diào)整”代替“35dB(A)~80dB(A)之間調(diào)整,推薦最大值為65dB(A)”,地板與按鈕中心線之間的高度值用“900 mm~1200 mm”代替“890mm~1220mm”,以便與 GB/T24477—2009協(xié)調(diào)統(tǒng)一;
———附錄 A 的 A.3.3.2中關(guān)于電梯轎廂標識增加“每臺電梯應(yīng)被分別標識(例如:A、B、C 等)。標識應(yīng)設(shè)置在 層 門 的 正 上 方。標 識 的 高 度 最 小 為 40 mm,并 與 周 圍 環(huán) 境 相 區(qū) 別”,以 便 與GB/T24477—2009協(xié)調(diào)統(tǒng)一;
———附錄 B的 B.2、B.3 中 最 低 按 鈕 中 心 線 與 地 板 之 間 的 高 度 值 用 “900 mm”代 替 “850 mm±5mm”,B.3中傾斜面板突出部分用“應(yīng)為100mm”代替“應(yīng)為100mm±10mm”,兩個按鈕相鄰部件之間的距離用“宜為10mm”代替“應(yīng)為10mm±1mm”,圖 B.1、圖 B.2、圖 B.3數(shù)值上也作了相應(yīng)修改,B.5中扶手在距地板用“900mm±10mm”代替“850mm±10mm”,以便與
GB/T24477—2009協(xié)調(diào)統(tǒng)一;
———附錄 C的表 C.1中刪除了ISO4190-5:2006的序號1的鈴形符號(ISO7000)、序號4的仿形電話符 號、序 號 12 的 “STOP”英 文 字 樣 符 號,因 為 該 附 錄 的 內(nèi) 容 與 GB7588—2003 和GB21240—2007中15.2.3.1不完全相符。
本標準與ISO4190-5:2006相比還作了下列編輯性修改:
———ISO4190-5:2006第 1 章 “范 圍”中 第 3 段 內(nèi) 容,在 本 標 準 中 用 我 國 標 準 GB/T7025.1 和GB/T7025.2代替了ISO4190-1和ISO4190-2;
———在本標準“規(guī)范性引用文件”中,用我國標準代替了ISO4190-5“規(guī)范性引用文件”中對應(yīng)的國外標準;
———本標準的3.2.1.1、3.2.1.2、3.2.1.4分別用“上仿形箭頭”和“下仿形箭頭”名稱代替了相應(yīng)的圖形符號;
———本標準附錄 A 的 A.2.2.3增加了有關(guān)“轎廂內(nèi)輪椅車能否轉(zhuǎn)向”的注,以便于理解與執(zhí)行;
———在本標準的“附錄 C”中,用國內(nèi)標準代替了ISO4190-5的“附錄 C”中對應(yīng)的國外標準;
———為了識別本標準所規(guī)定的適用于殘障人員使用電梯的操作裝置、信號及附件的要求,增加了附錄 D,列出了這些要求的條款。
本標準由全國電梯標準化技術(shù)委員會(SAC/TC196)提出并歸口。
本標準負責起草單位:日立電梯(中國)有限公司。
本標準參加起草單位:中國建筑科學研究院建筑機械化研究分院、上海三菱電梯有限公司、迅達(中國)電梯有限公司、奧的斯電梯(中國)有限公司、東南電梯股份有限公司、廣東省特種設(shè)備檢測院、西子奧的斯電梯有限公司、上海永大電梯設(shè)備有限公司、華升富士達電梯有限公司、沈陽博林特電梯股份有限公司、康力電梯股份有限公司、蒂森電梯有限公司、廣州廣日電梯工業(yè)有限公司、江南嘉捷電梯股份有限公司、上海愛登堡電梯股份有限公司、廣東菱王電梯有限公司、森赫電梯股份有限公司、上海新時達電氣股份有限公司。
本標準主要 起 草 人:歐 瑞 華、羅 小 通、陳 鳳 旺、張 佶 毅、馬 光 樺、張 新 偉、高 明、王 永 溪、曹 曉 東、沈毅君、劉許杰、于春梅、孟慶東、蔡克起、夏嘉樂、凌敏芝、劉婧、楊科、沈建學、王鵬。

替代情況

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引用標準

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采標情況

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