
Railway applications—Electromagnetic compatibility—Part 2:Emission of the whole railway system to the outside world
標準號:GB/T 24338.2-2011
基本信息
標準號:GB/T 24338.2-2011
發布時間:2011-12-30
實施時間:2012-06-01
首發日期:2011-12-30
出版單位:中國標準出版社查看詳情>
起草人:蔡萬銀、張晨、嚴云升等
作廢日期:2019-01-01
出版機構:中國標準出版社
標準分類: 牽引電氣設備
ICS分類:電力牽引設備
提出單位:中華人民共和國鐵道部
起草單位:株洲南車時代電氣股份有限公司、中國鐵道科學研究院等
歸口單位:全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會(SAC/TC 278)
發布部門:中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門:全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會(SAC/TC 278)
標準簡介
GB/T24338的本部分規定了整個軌道交通系統(包括城市街道用車輛)的發射限值。它規定了驗證發射的測量方法,以圖表的方式給出了常見場所的發射值。本部分作為GB/T24338.1的補充。整車系統的測試點在距離軌道中心線10m 的垂直平面內,變電所系統的測試點在距離其柵欄10m 的垂直平面內。特定測試點的限值在第5章和附錄A 中給出。本部分不僅考慮了電磁輻射對軌道上下區域的影響,也對一些特殊情況做單獨考慮。本部分的限值不適用于GB/T17799.4規定的電氣設備。
標準摘要
GB/T24338《軌道交通 電磁兼容》由以下各部分組成: ———第1部分:總則; ———第2部分:整個軌道系統對外界的發射; ———第3-1部分:機車車輛 列車和整車; ———第3-2部分:機車車輛設備; ———第4部分:信號和通信設備的發射與抗擾度; ———第5部分:地面供電裝置和設備的發射與抗擾度。 本部分為GB/T24338的第2部分。 本部分按照GB/T1.1—2009給出的規則起草。 本部分采用翻譯法等同采用IEC62236-2:2003《軌道交通 電磁兼容 第2部分:整個軌道系統對外界的發射》(英文版)。 與本部分中規范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下: ———GB/T6113.101—2008 無線電騷擾和抗擾度測量設備和測量方法規范 第1-1部分:無線電騷擾和抗擾度測量設備 測量設備(CISPR16-1-1:2006,IDT); ———GB/T6113.102—2008 無線電騷擾和抗擾度測量設備和測量方法規范 第1-2部分:無線電騷擾和抗擾度測量設備 輔助設備 傳導騷擾(CISPR16-1-2:2006,IDT); ———GB/T6113.103—2008 無線電騷擾和抗擾度測量設備和測量方法規范 第1-3部分:無線電騷擾和抗擾度測量設備 輔助設備 騷擾功率(CISPR16-1-3:2004,IDT); ———GB/T6113.104—2008 無線電騷擾和抗擾度測量設備和測量方法規范 第1-4部分:無線電騷擾和抗擾度測量設備 輔助設備 輻射騷擾(CISPR16-1-4:2005,IDT); ———GB/T6113.105—2008 無線電騷擾和抗擾度測量設備和測量方法規范 第1-5部分:無線電騷擾和抗擾度測量設備 30MHz~1000MHz天線校準用試驗場地(CISPR16-1-5:2004, IDT)。 本部分做了下列編輯性修改: ———第3章規定IEC60050的術語和定義適用本部分,故規范性引用文件增加IEC60050; ———正文中無規范性內容引用CISPR16、CISPR22,IEC62236-1、IEC61000-6-4在范圍中引用,IEC62236-3-1在資料性附錄中引用,故移入參考文獻,第2章中用CISPR16-1代替CISPR16; ———參考文獻中的文件使用等同采用相關文件的國家標準代替,便于國內使用; ———增加資料性附錄NA,對GB/T15708—1995的測量方法和本部分測量方法部分數據轉換進行說明。 本部分由中華人民共和國鐵道部提出。 本部分由全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會(SAC/TC278)歸口。 本部分負責起草單位:株洲南車時代電氣股份有限公司、中國鐵道科學研究院。 本部分參加起草單位:北京電鐵通信信號勘測設計院有限公司、北京交通大學、中鐵第四勘察設計院集團有限公司、南車青島四方機車車輛股份有限公司、中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司。 本部分主要起草人:蔡萬銀、張晨、嚴云升。 本部分參加起草人:李顯欣、張林昌、張育明、吳書偉、王益民、范祚成、張安、劉愛華。 |
標準目錄
前言 Ⅰ 1 范圍 1 2 規范性引用文件 1 3 術語和定義 1 4 發射限 2 4.1 列車運行時敞開式軌道交通線的發射 2 4.2 牽引變電所的射頻發射 2 4.3 軌道交通輸電線的射頻發射 2 5 行進中的列車發射的測試方法 2 5.1 測試參數 3 5.2 頻率的選擇 4 5.3 瞬態 4 5.4 測試條件 4 5.5 試驗報告 5 5.6 天線位置 5 附錄A (規范性附錄) 牽引變電所電磁發射的測量方法 10 附錄B(資料性附錄) 測試方法的背景 11 附錄C (資料性附錄) 圖表-牽引頻率下的電場和磁場 15 附錄NA (資料性附錄) 峰值和準峰值檢波兩種測量方法結果之間的轉換 16 參考文獻 18 |
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