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輪胎氣門嘴 第3部分:卡扣式氣門嘴

Tyre valves - Part 3: Snap-in valves
標準號:GB 1796.3-2008
基本信息
標準號:GB 1796.3-2008
發(fā)布時間:2008-09-18
實施時間:2009-09-01
首發(fā)日期:1991-04-25
出版單位:中國標準出版社查看詳情>
起草人:唐建蘭、古偉雄、李峰、李展剛、沈杰、顧一柱、孫金東、賀建濱
作廢日期:2018-11-01
出版機構(gòu):中國標準出版社
標準分類: 輪胎
ICS分類:輪胎綜合
提出單位:中國石油和化學工業(yè)協(xié)會
起草單位:杭州萬通氣門嘴有限公司、上海中達氣門嘴有限公司、公主嶺中大股份有限公司等
歸口單位:全國輪胎輪輞標準化技術(shù)委員會(SAC/TC 19)
發(fā)布部門:中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門:中國石油和化學工業(yè)協(xié)會
標準簡介
GB1796的本部分規(guī)定了卡扣式氣門嘴的術(shù)語和定義、型號標記、結(jié)構(gòu)型式、零件的結(jié)構(gòu)、尺寸及材料、外觀、嘴體橡膠硬度、裝配性能、橡膠與金屬的結(jié)合、密封性、耐臭氧能力、爆破、耐屈撓、試驗方法、檢驗規(guī)則、標識、包裝及貯存。本部分適用于氣門嘴孔直徑為11.3mm最大使用壓力475kPa及氣門嘴孔直徑為15.7mm最大使用壓力450kPa的無內(nèi)胎輪胎用氣門嘴。
標準摘要
本部分第10章、第11章中11.1和第12章為強制性的,其余為推薦性的。 GB1796《輪胎氣門嘴》分為六個部分: ---第1部分:壓緊式內(nèi)胎氣門嘴; ---第2部分:膠座氣門嘴; ---第3部分;卡扣式氣門嘴; ---第4部分;壓緊式無內(nèi)胎氣門嘴; ---第5部分;大芯腔氣門嘴; ---第6部分;氣門芯。 本部分為GB1796的第3部分,本部分對應于ISO9413:1998《輪胎氣門嘴尺寸和型號》(英文版)。 本部分與ISO9413:1998 和ISO14960:2004《無內(nèi)胎氣門嘴及其零部件試驗方法》的一致性程度為非等效。 本部分代替GB12836.1-1999《無內(nèi)胎氣門嘴 第1部分:卡扣式氣門嘴》。 本部分與GB12836.1-1999相比主要變化如下: ---修改了額定氣壓:額定氣壓由420kPa修改為最大使用壓力450kPa(前版第1 章,本版的第1章); ---增加了術(shù)語和定義(見第3章); ---修改了型號標記(前版第3章,本版的第4章); ---增加了CQ07C 和CQ08C 規(guī)格型號(前版第4章,本版的第5章); ---增加了I01C、I02C 型防護帽(前版第5章,本版的第6章); ---增加了型號對照表(前版第5章,本版的第6章); ---修改了嘴體橡膠硬度及檢驗:由邵爾A 硬度70±5修改為65±5;橡膠不做高低溫后的硬度檢測(前版第6章,本版的第8章); ---修改了拉入力及拉脫力:由拉入力250N~600N 修改為180N~450N、拉脫力大于750N 修改為大于560N(前版第6章,本版的第9章); ---修改了密封性,不做嘴體與氣門嘴孔的室溫密封性檢測(前版第6章,本版的第11章); ---增加了爆破要求(見第13章); ---增加了耐屈撓要求(見第14章); ---修改了檢驗規(guī)則(前版第8章,本版的第16章)。 本部分的附錄A 為資料性附錄。 本部分由中國石油和化學工業(yè)協(xié)會提出。 本部分由全國輪胎輪輞標準化技術(shù)委員會(SAC/TC19)歸口。 本部分主要起草單位:杭州萬通氣門嘴有限公司、上海中達氣門嘴有限公司。 本部分參加起草單位:公主嶺中大股份有限公司、寧波豪鋒思科汽配有限公司、寧波四明汽配有限公司、寧波市鄞州曙光機電有限公司、江西氣門芯廠。 本部分主要起草人:顧一柱、俞曉華。 本部分參加起草人:韓發(fā)瑞、李云祥、毛乾方、張浩波、劉剛。 本部分所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為: ---GB12836-1991、GB12836.1-1999。 |
標準目錄
前言Ⅰ 1 范圍1 2 規(guī)范性引用文件1 3 術(shù)語和定義1 4 型號標記1 5 結(jié)構(gòu)型式1 6 零部件的類型、結(jié)構(gòu)尺寸及材料14 7 外觀38 8 膠座邊緣厚度39 9 最大使用壓力39 10 密封性39 11 橡膠與金屬的粘著強度和附膠率39 12 試驗方法40 13 檢驗規(guī)則40 14 標識、包裝及貯存41 附錄A(資料性附錄)本部分型號與國外型號對照42 |
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