
Lithium-ion traction battery pack and system for electric vehicles—Part 1:Test specification for high power applications
標準號:GB/T 31467.1-2015
基本信息
標準號:GB/T 31467.1-2015
發布時間:2015-05-15
實施時間:2015-05-15
首發日期:
出版單位:中國標準出版社查看詳情>
起草人:孟祥峰、王震坡、王成、肖成偉、王芳、蔡毅、胡道中、裴小娟、張娜、張建華、劉仕強、劉曉康、和祥運、劉正耀、趙淑紅、朱順良、王紅梅、朱成、孫建平、王蓓、孔令國、仇杰、郭巖
出版機構:中國標準出版社
標準分類: 新能源汽車及其他類型汽車
ICS分類:商用車輛綜合
提出單位:中華人民共和國工業和信息化部
起草單位:北京卡達克科技中心、北京理工大學、中國電子科技集團公司第十八研究所等
歸口單位:全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC 114)
發布部門:中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門:全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC 114)
標準簡介
本部分規定了電動汽車用高功率鋰離子動力蓄電池包和系統電性能的測試方法。 本部分適用于裝載在電動汽車上,主要以高功率應用為目的的鋰離子動力蓄電池包和蓄電池系統,以高功率應用為目的的鎳氫動力蓄電池包和系統等參照執行。
標準摘要
GB/T31467《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統》分為以下3個部分: ———第1部分:高功率應用測試規程; ———第2部分:高能量應用測試規程; ———第3部分:安全性要求與測試方法。 本部分為GB/T31467的第1部分。 本部分按照GB/T1.1—2009給出的規則起草。 本部分使用重新起草法參考ISO12405-1:2011《電動道路車輛 鋰離子動力蓄電池包和系統測試 規程 第1部分:高功率應用》編制,與ISO12405-1:2011的一致性程度為非等效。 本部分由中華人民共和國工業和信息化部提出。 本部分由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)歸口。 本部分起草單位:北京卡達克科技中心、北京理工大學、中國電子科技集團公司第十八研究所、中國北方車輛研究所、中國第一汽車股份有限公司、東風汽車集團股份有限公司技術中心、寧德時代新能源科技有限公司、天津力神電池股份有限公司、中信國安盟固利動力科技有限公司、湖北駱駝蓄電池研究院有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、上海機動車檢測中心、觀致汽車有限公司、浙江谷神能源科技股份有限公司、江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司、泛亞汽車技術中心有限公司、上海卡耐能源有限公司。 本部分主要起草人:孟祥峰、王震坡、王成、肖成偉、王芳、蔡毅、胡道中、裴小娟、張娜、張建華、劉仕強、劉曉康、和祥運、劉正耀、趙淑紅、朱順良、王紅梅、朱成、孫建平、王蓓、孔令國、仇杰、郭巖。 |
標準目錄
前言 Ⅲ 1 范圍 1 2 規范性引用文件 1 3 術語和定義 1 4 符號和縮略語 2 5 通用測試條件 2 5.1 一般條件 2 5.2 測試儀器準確度要求 3 5.3 數據記錄 3 5.4 試驗準備 3 6 通用測試循環 4 6.1 預處理循環 4 6.2 標準循環 4 7 基本性能 5 7.1 容量和能量 5 7.2 功率和內阻 7 7.3 無負載容量損失 10 7.4 存儲中容量損失 11 7.5 高低溫啟動功率 12 7.6 能量效率 12 附錄A (資料性附錄) 蓄電池包和蓄電池系統的典型結構 15 附錄B(規范性附錄) 蓄電池包和蓄電池系統的測試項目 17 |
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