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道路車輛 制動襯片 壓縮應變試驗方法 現行

Road vehicles - Brake linings - Compressive strain test method

標準號：GB/T 22311-2008

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基本信息

標準號：GB/T 22311-2008
發布時間：2008-08-20
實施時間：2009-04-01
首發日期：2008-08-20
出版單位：中國標準出版社查看詳情>
起草人：石志剛、王廣興、黃順民、張世紹、杜東升、張文強、侯立兵
出版機構：中國標準出版社
標準分類： 其他非金屬礦制品
ICS分類：制動系統
提出單位：中國建筑材料聯合會
起草單位：國家非金屬礦制品質檢中心、杭城摩擦材料有限公司等
歸口單位：全國非金屬礦產品及制品標準化技術委員會(SAC/TC 406)
發布部門：中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門：中國建筑材料工業協會

標準簡介

本標準規定了道路車輛盤式制動襯塊總成、鼓式制動蹄總成及無背板摩擦材料的制動襯片壓縮應變的試驗方法。制動襯片壓縮應變是評價轉移制動液體積、制動踏板運動和顫抖或噪音的傾向的重要設計參數。

標準摘要

GB/T223的本部分代替GB/T223.11-1991《鋼鐵及合金化學分析方法 過硫酸銨氧化容量法測定鉻量》。
本部分此次修訂,名稱改為《鋼鐵及合金 鉻含量的測定 可視滴定或電位滴定法》,包括二個分析方法:方法一可視滴定法和方法二電位滴定法。
本部分方法一與GB/T223.11-1991相比較,主要做了以下修改:
---修改了測定含量范圍;
---增加了用理論計算法校正釩干擾的內容;
---增加了分析中對試劑和水的說明內容并修改溶液濃度的表示方法;
---修改了試料量及其表示;
---修改了結果計算式中量的表示并增加了用理論計算法校正釩干擾的計算公式;
---重新組織精密度試驗。
本部分方法二修改采用ISO4937:1986《鋼鐵 鉻含量的測定 電位或可視滴定法》,與ISO4937:1986相比較,主要做了以下修改:
---僅采用了其中的電位滴定法,技術內容與其一致;
---在儀器和對含釩試樣的滴定中各增加一個注。
本部分的附錄A、附錄B、附錄C 均為資料性附錄。
本部分由中國鋼鐵工業協會提出。
本部分由全國鋼標準化技術委員會歸口。
本部分負責起草單位:鋼鐵研究總院、太原鋼鐵公司。
本部分主要起草人:王克娟、暢小軍、羅倩華、戴學謙。
本部分所代替標準的歷次版本發布情況為:
---GB/T223-1963,GB/T223.11-1982,GB/T223.11-1991。

替代情況

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引用標準

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本標準相關公告

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采標情況

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