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乘用車內(nèi)部凸出物 現(xiàn)行

The interior fittings of passenger car

標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB 11552-2009

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基本信息

標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB 11552-2009
發(fā)布時(shí)間：2009-09-30
實(shí)施時(shí)間：2012-01-01
首發(fā)日期：1989-08-10
出版單位：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社查看詳情>
起草人：尹爽清、余忠皋、黃小枚、王捍華、童國(guó)勝、李韜
出版機(jī)構(gòu)：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社
標(biāo)準(zhǔn)分類： 車身（駕駛室）及附件
ICS分類：車身及車身附件
提出單位：國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)
起草單位：全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)
歸口單位：全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)
發(fā)布部門：中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
主管部門：國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)

標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘員艙內(nèi)部構(gòu)件（內(nèi)后視鏡除外）、操縱件、頂蓋或活動(dòng)頂蓋、座椅靠背和座椅后部零件在凸出物方面的要求，以及車窗、天窗和隔斷系統(tǒng)的電操作要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于Ｍ１ 類汽車。

標(biāo)準(zhǔn)摘要

本標(biāo)準(zhǔn)全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性。
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB11552-1999《轎車內(nèi)部凸出物》。
本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容修改采用ECER21《關(guān)于機(jī)動(dòng)車內(nèi)部凸出物的認(rèn)證統(tǒng)一規(guī)定》(修訂本2)及隨后
截止到2003年1月發(fā)布的所有增補(bǔ)件、勘誤表的英文版和法文版。
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ECER21重新起草。在附錄A 中列出了本標(biāo)準(zhǔn)章條編號(hào)與ECER21章條編號(hào)的對(duì)照一覽表。
考慮到我國(guó)國(guó)情,在采用ECER21時(shí),本標(biāo)準(zhǔn)做了一些修改。
本標(biāo)準(zhǔn)與ECER21的主要差異及其原因如下:
---刪除ECER21附錄5三維H 點(diǎn)確定程序的相關(guān)內(nèi)容,標(biāo)準(zhǔn)中涉及到該方面的內(nèi)容參照GB11551-2003附錄C 中的內(nèi)容執(zhí)行,避免了由于標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)的差異在實(shí)際操作時(shí)產(chǎn)生誤差。
---刪除ECER21中第3章認(rèn)證申請(qǐng)、第4章認(rèn)證、第6章車型認(rèn)證的變更和擴(kuò)展、第7章生產(chǎn)一致性、第8章生產(chǎn)不一致的處理、第9章正式停產(chǎn)、第10章主管部門及檢測(cè)機(jī)構(gòu)的名稱和地址以及附錄2通知單、附錄3認(rèn)證標(biāo)志的布置的內(nèi)容,其原因是標(biāo)準(zhǔn)體系和法規(guī)體系的差異所致。
為便于使用,對(duì)于ECER21還做了下列編輯性修改:
---本法規(guī)改為本標(biāo)準(zhǔn);
---增加資料性附錄A。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB11552-1999《轎車內(nèi)部凸出物》的主要差異有:
---變更了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍(由轎車變更為M1 類汽車,并增加了對(duì)車窗、天窗及隔斷系統(tǒng)電操作的要求)(本版的第1章);
---增加了部分術(shù)語(yǔ)和定義(本版的3.2、3.10~3.18);
---增加了車窗、天窗及隔斷系統(tǒng)的電操作(本版的4.8);
---增加了資料性附錄A本標(biāo)準(zhǔn)章條編號(hào)與ECER21章條編號(hào)對(duì)照(本版的附錄A);
---增加了規(guī)范性附錄B動(dòng)態(tài)確定的頭部碰撞區(qū)的確認(rèn)(本版的附錄B);
---增加了規(guī)范性附錄E柱狀試驗(yàn)棒在天窗及車窗開(kāi)口中的典型位置(本版的附錄E);
---按照ECER21修訂版,__________對(duì)撞擊速度進(jìn)行了修改(本版的G.4.2.1)。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄B、附錄C、附錄E、附錄F、附錄G、附錄H 為規(guī)范性附錄,附錄A、附錄D 為資料性附錄。
對(duì)于新認(rèn)證車型,本標(biāo)準(zhǔn)自2012年1月1日起實(shí)施;對(duì)于在生產(chǎn)車型,本標(biāo)準(zhǔn)自2013年1月1日起實(shí)施。
本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:神龍汽車有限公司、東風(fēng)汽車公司、國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄樊)、東風(fēng)本田汽車有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:尹爽清、余忠皋、黃小枚、王捍華、童國(guó)勝、李韜。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
---GB11552-1989、GB11552-1999。

標(biāo)準(zhǔn)目錄

前言Ⅰ
1 范圍1
2 規(guī)范性引用文件1
3 術(shù)語(yǔ)和定義1
4 要求3
附錄A (資料性附錄) 本標(biāo)準(zhǔn)章條編號(hào)與ECER21章條編號(hào)對(duì)照9
附錄B (規(guī)范性附錄) 動(dòng)態(tài)確定的頭部碰撞區(qū)的確認(rèn)13
附錄C (規(guī)范性附錄) 頭部碰撞區(qū)的確定14
附錄D (資料性附錄) 對(duì)標(biāo)準(zhǔn)條文及附錄的注解15
附錄E (規(guī)范性附錄) 柱狀試驗(yàn)棒在天窗及車窗開(kāi)口中的典型位置21
附錄F (規(guī)范性附錄) 測(cè)量凸出高度的方法23
附錄G (規(guī)范性附錄) 吸能材料的試驗(yàn)程序25
附錄H (規(guī)范性附錄) 用于4.2.1的測(cè)量裝置和程序27

替代情況

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引用標(biāo)準(zhǔn)

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本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)公告

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