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道路交通事故現(xiàn)場圖繪制

Drawing of the scene for road traffic accident
標(biāo)準(zhǔn)號:GA 49-2014
基本信息
標(biāo)準(zhǔn)號:GA 49-2014
發(fā)布時間:2014-04-09
實施時間:2014-05-01
首發(fā)日期:
出版單位:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社查看詳情>
起草人:侯心一、梅冰松、黎曉波、邱忠、張雷、張曉云、應(yīng)朝陽、陸建光、金先龍、王宏雁、陳建國、李麗莉、孫
出版機構(gòu):中國標(biāo)準(zhǔn)出版社
標(biāo)準(zhǔn)分類: 交通事故管理
ICS分類:事故和災(zāi)害控制
提出單位:公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會
起草單位:上海市公安局交通警察總隊等
歸口單位:公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會
發(fā)布部門:中華人民共和國公安部
主管部門:公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會
標(biāo)準(zhǔn)簡介
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路交通事故現(xiàn)場圖的種類、格式和繪制等要求。
標(biāo)準(zhǔn)摘要
本標(biāo)準(zhǔn)的第6章為強制性的,其余為推薦性的。 本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。 本標(biāo)準(zhǔn)代替GA49—2009《道路交通事故現(xiàn)場圖繪制》。與GA49—2009相比,除邏輯性修改外主要技術(shù)變化如下: ———修改了現(xiàn)場記錄圖的定義(見3.1,2009年版的3.1); ———增加了現(xiàn)場實景記錄圖的定義(見3.2); ———刪除了現(xiàn)場攝影測量的定義(見2009年版的3.6); ———刪除了現(xiàn)場三維激光掃描的定義(見2009年版的3.7); ———修改了現(xiàn)場圖種類,增加了現(xiàn)場實景記錄圖(見第4章,2009年版的第5章); ———修改了現(xiàn)場圖圖紙規(guī)格和材質(zhì)(見5.1,2009年版的4.1); ———修改了現(xiàn)場圖圖紙頁邊與圖文區(qū)尺寸(見5.2,2009年版的4.2); ———修改了現(xiàn)場圖繪制的一般要求(見6.1.1,2009年版的6.1.1); ———修改了事故現(xiàn)場信息采集的方法(見6.1.8,2009年版的6.1.8); ———修改了現(xiàn)場圖繪制要求(見6.7.3、6.7.6,2009年版的6.7.3、6.7.6); ———增加了現(xiàn)場實景記錄圖的制作要求(見6.8); ———修改了現(xiàn)場比例圖的繪制要求(見6.9.1,2009年版的6.8.1); ———增加了附錄A 中的C型圖(見附錄A); ———修改了B.2圖形符號(見附錄B中B.2,2009年版的附錄B中B.2); ———修改了C.3極坐標(biāo)定位法(見附錄C中C.3,2009年版的附錄C中C.3); ———刪除了附錄D現(xiàn)場信息采集的數(shù)字化方法(見2009年版的附錄D)。 本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:上海市公安局交通警察總隊。 本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:北京市公安局交通管理局、云南省交通警察總隊、司法部司法鑒定科學(xué)技術(shù)研究所、公安部交通管理科學(xué)研究所、上海交通大學(xué)、同濟大學(xué)。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:侯心一、梅冰松、黎曉波、邱忠、張雷、張曉云、應(yīng)朝陽、陸建光、金先龍、王宏雁、陳建國、李麗莉、孫巍。 本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為: ———GA49—1993、GA49—2009。 |
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