基本信息
標準號：GB/T 17955-2009
發布時間：2009-03-31
實施時間：2009-11-01
首發日期：2000-01-03
出版單位：中國標準出版社查看詳情>
起草人：鮑衛剛、鄭學珍、趙君黎、馮剛憲、趙寶勤、吳德興、夏玉龍、孫誠、馮苠、趙慧、賈界峰、李書彬、宋建平、夏紅芳
出版機構：中國標準出版社
標準分類： 橋涵工程
ICS分類：橋梁建筑
提出單位：交通運輸部
起草單位：中交橋梁技術有限公司、中交公路規劃設計院有限公司、中國船舶重工集團公司第七二五研究所等
歸口單位：中華人民共和國交通運輸部公路司
發布部門：中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門：中華人民共和國交通運輸部公路司
標準簡介
本標準規定了球型支座的產品規格、分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、貯存、運輸、安裝和養護的要求。本標準適用于橋梁工程中承載力為1500kN~60000kN的球型支座，其他工程所用的球型支座可參照使用。
標準摘要
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本標準參照歐洲標準EN1337?7 構造物支座?第七分冊《球面和圓柱面聚四氟乙烯(PTFE)支座》(2001)、EN1337?2構造物支座?第二分冊《滑動部件》(2003)和AASHTO?LRFD《美國公路橋梁設計規范》(2004)等標準制定。 本標準代替GB/T17955-2000《球型支座技術條件》。本標準與GB/T17955-2000相比主要差異如下: ---支座設計承載力由原來最大30000kN 增加到60000kN(見3.3.1); ---增加了單向活動支座的橫向位移限值規定(見3.3.2); ---調整了支座的轉角分級(見3.3.3); ---提高了對聚四氟乙烯板材的性能要求(見4.2.1); ---提高了不銹鋼板表面粗糙度要求,增加了嚴重腐蝕環境的橋梁用不銹鋼板的材料要求(見4.2.3); ---增加了球冠襯板凸球面處理的技術要求(見4.2.5); ---增加了聚四氟乙烯板為整體板及分割塊數的要求,提高尺寸偏差的要求(見4.3.1.1); ---調整了聚四氟乙烯板模壓表面平面度公差及曲面的面輪廓度公差(見4.3.1.3); ---增加了球型支座表面涂裝防護要求(見4.5.1); ---補充了球型支座組裝要求(見4.6); ---提出了對整體支座試驗應進行豎向承載力、水平承載力、摩擦系數和轉動性能試驗(見5.2.3); ---補充了球型支座安裝養護要求(見第8章); ---增加了支座豎向承載力和水平承載力試驗方法(見附錄A 和附錄B)。 本標準的附錄A、附錄B、附錄C 和附錄D 為規范性附錄。 本標準由中華人民共和國交通運輸部提出。 本標準由中華人民共和國交通運輸部公路司歸口。 本標準起草單位:中交橋梁技術有限公司、中交公路規劃設計院有限公司、中國船舶重工集團公司第七二五研究所、衡水寶力工程橡膠有限公司、上海彭浦橡膠制品總廠、成都市新筑路橋機械有限公司、 河北衡水豐澤工程橡膠科技開發有限公司。 本標準主要起草人:鮑衛剛、鄭學珍、趙君黎、馮剛憲、趙寶勤、吳德興、夏玉龍、孫誠、馮苠、趙慧、賈界峰、李書彬、宋建平、夏紅芳。 本標準所代替標準的歷次版本發布情況為: ---GB/T17955-2000。 |
標準目錄
| 前言Ⅰ 1 范圍1 2 規范性引用文件1 3 產品分類、型號、規格及結構形式2 4 技術要求3 5 試驗方法7 6 檢驗規則7 7 標志、包裝、運輸和儲存9 8 安裝和養護9 附錄A (規范性附錄) 豎向承載力試驗方法10 附錄B (規范性附錄) 水平承載力試驗方法12 附錄C (規范性附錄) 摩擦系數試驗方法14 附錄D (規范性附錄) 轉動性能試驗方法15 |
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