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聲學 用于測量道路車輛發射噪聲的試驗車道技術規范
聲學 用于測量道路車輛發射噪聲的試驗車道技術規范 廢止
Acoustics - Specification of test tracks for the purpose of measuring noise emitted by road vehicles
標準號：GB/T 22157-2008
基本信息
標準號：GB/T 22157-2008
發布時間：2008-07-02
實施時間：2009-02-01
首發日期：2008-07-02
出版單位：中國標準出版社查看詳情>
起草人：程明昆、呂亞東、魏顯威、田波、牛開民、鄧耀文、徐欣
作廢日期：2018-10-01
出版機構：中國標準出版社
標準分類： 噪聲、振動測試方法
ICS分類：運輸工具的噪聲
提出單位：中國科學院
起草單位：中國科學院聲學研究所、交通部公路科學研究院等
歸口單位：全國聲學標準化技術委員會
發布部門：中國科學院
主管部門：中國科學院
標準簡介
本標準首次發布。本標準規定了一個測試路面應有的材料、設計、構造和特性，以使機動車輛在不同地點進行噪聲測量的差異最校本標準是為了使用ISO 362和GB/T 17250測試方法而特意制訂的，但它同樣可以用于通常期望得到一個低聲級輪胎/路面噪聲的機動車輛噪聲測試。本標準不考慮純粹的輪胎參數諸如輪胎構造、輪胎花紋、充氣壓力和輪胎荷載對輪胎/路面噪聲的影響。
標準摘要
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本標準修改采用ISO10844:1994《聲學---用于測量道路車輛發射噪聲的試驗車道技術規范》。 本標準在修改采用ISO10844:1994過程中,將其規范性引用文件和參考文獻中部分ISO 標準替換成我國目前正在實施的對應國家標準。修改內容包括以下4個方面: 1) 用目前我國在道路建設中通用的材質要求、篩網孔徑以及針入度替代了ISO10844附錄B《設計指南》中給出的推薦值,以適應我國的國情; 2) 按我國的篩網孔徑對附錄B中圖B.1的瀝青混料集料配級曲線進行了修改; 3) 阻抗管中吸聲測量方法增加了GB/T18696.2《聲學 阻抗管中吸聲系數和聲阻抗的測量 第2部分:傳遞函數法》; 4) 附錄F中參考文獻增加了ISO13473?2:2002。 本標準的附錄A 為規范性附錄,附錄B、附錄C、附錄D、附錄E 和附錄F為資料性附錄。 本標準由中國科學院提出。 本標準由全國聲學標準化技術委員會(SAC/TC17)歸口。 本標準起草單位:中國科學院聲學研究所、交通部公路科學研究院、東風汽車有限公司商用車研發中心。 本標準主要起草人:程明昆、呂亞東、魏顯威、田波、牛開民、鄧耀文、徐欣。 本標準首次發布。 |
標準目錄
| 前言Ⅰ 引言Ⅱ 1 范圍1 2 規范性引用文件1 3 術語和定義1 4 路面特性2 4.1 孔隙率2 4.2 吸聲系數3 4.3 構造深度3 4.4 路面的均勻性3 4.5 測試周期3 5 測試路面設計3 5.1 面積3 5.2 路面設計要求3 6 測試方法4 6.1 孔隙率的測量4 6.2 吸聲系數4 6.3 宏觀紋理測試4 7 時間的穩定性及維修5 7.1 使用期限的影響5 7.2 路面維護5 7.3 重鋪測試區域5 8 測試路面及測試的資料5 8.1 測試路面的資料5 8.2 機動車輛路面噪聲測試的資料5 附錄A (規范性附錄) 應用體積修補技術測量鋪設路面的宏觀構造深度6 附錄B (資料性附錄) 設計指南10 附錄C (資料性附錄) 一般考慮12 附錄D (資料性附錄) 測試路面對噪聲測量的預期影響14 附錄E (資料性附錄) 與其他標準的協調性15 附錄F (資料性附錄) 參考文獻16 |
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