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聲學(xué) 軌道車輛內(nèi)部噪聲測(cè)量 現(xiàn)行

Acoustics—Measurement of noise inside railbound vehicles

標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T 3449-2011

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基本信息

標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T 3449-2011
發(fā)布時(shí)間：2011-12-30
實(shí)施時(shí)間：2012-05-01
首發(fā)日期：1982-12-31
出版單位：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社查看詳情>
起草人：程明昆、呂亞東、馬筠、毛東興、孫成龍、辜小安、李孝寬、周裕德、祝文英、尹銚、徐欣、彭鋒
出版機(jī)構(gòu)：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社
標(biāo)準(zhǔn)分類： 聲學(xué)計(jì)量
ICS分類：聲學(xué)和聲學(xué)測(cè)量
提出單位：中國(guó)科學(xué)院
起草單位：中國(guó)科學(xué)院聲學(xué)研究所、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所、同濟(jì)大學(xué)、上海市環(huán)境科學(xué)研究院、北京市勞動(dòng)保護(hù)研究所
歸口單位：全國(guó)聲學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 17)
發(fā)布部門：中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
主管部門：全國(guó)聲學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 17)

標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了鐵路車輛或其他各種軌道車輛內(nèi)部噪聲級(jí)和頻譜的測(cè)量條件,以便獲得可再現(xiàn)和可比較的測(cè)量結(jié)果。但不包括運(yùn)行中的軌道維護(hù)車輛。本標(biāo)準(zhǔn)適用于:———型式試驗(yàn);———周期性監(jiān)督檢驗(yàn);———常規(guī)噪聲測(cè)試。結(jié)果可用于:———表征這些車輛的內(nèi)部噪聲;———比較特定軌道路段不同車輛的內(nèi)部噪聲。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測(cè)試方法一般為工程級(jí)(2級(jí),準(zhǔn)確度為±2dB),其中加速或減速測(cè)試規(guī)定的方法為簡(jiǎn)易級(jí)。按GB/T19052的規(guī)定,工程級(jí)是作為噪聲公示優(yōu)先采用的等級(jí)。本標(biāo)準(zhǔn)描述了諸如啟動(dòng)、加速、減速和定置等不同運(yùn)行條件下的測(cè)試。所選運(yùn)行條件由相關(guān)授權(quán)機(jī)構(gòu)或列車所屬單位或運(yùn)行單位決定,不要求在所有條件下進(jìn)行測(cè)試。本標(biāo)準(zhǔn)不涉及次聲和語(yǔ)言信息可懂度。

標(biāo)準(zhǔn)摘要

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ISO3381:2005《軌道應(yīng)用 聲學(xué) 軌道車輛內(nèi)部噪聲測(cè)量》。
為了方便比較,在資料性附錄C中列出了本國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)章條編號(hào)與ISO3381:2005章條編號(hào)的對(duì)照一覽表。
本標(biāo)準(zhǔn)與ISO3381:2005的技術(shù)差異已編入正文,并在他們所涉及的條款的頁(yè)邊空白處用垂直單線標(biāo)識(shí)。在附錄C中給出了這些技術(shù)性差異及其原因的一覽表以供參考。
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T3449—1994《鐵路機(jī)車車輛內(nèi)部噪聲測(cè)量》。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T3449—1994相比,主要技術(shù)變化如下:
本標(biāo)準(zhǔn)主要修改內(nèi)容如下:
———擴(kuò)大了適用范圍,包括了常規(guī)噪聲測(cè)試;
———若名詞和術(shù)語(yǔ)與GB/T3947—1996《聲學(xué)名詞術(shù)語(yǔ)》的名詞術(shù)語(yǔ)不一致,則采用GB/T3947—1996的定義;
———根據(jù)我國(guó)的國(guó)情,將附錄A 由規(guī)范性附錄改為資料性附錄;
———?jiǎng)h除了ISO3381的引言部分。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)科學(xué)院提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)聲學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC17)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國(guó)科學(xué)院聲學(xué)研究所、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院節(jié)能環(huán)保勞衛(wèi)研究所、同濟(jì)大學(xué)、上海市環(huán)境科學(xué)研究院、北京市勞動(dòng)保護(hù)研究所。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:程明昆、呂亞東、馬筠、毛東興、孫成龍、辜小安、李孝寬、周裕德、祝文英、尹銚、徐欣、彭鋒。

標(biāo)準(zhǔn)目錄

前言 Ⅲ
1 范圍 1
2 規(guī)范性引用文件 1
3 術(shù)語(yǔ)和定義 1
4 測(cè)量的量 4
5 測(cè)量?jī)x器 4
6 試驗(yàn)條件 4
7 測(cè)試方法 7
8 測(cè)試報(bào)告 8
附錄A (資料性附錄) 鋼軌粗糙度測(cè)量技術(shù)要求 10
附錄B(資料性附錄) 包括軌道動(dòng)力學(xué)在內(nèi)影響軌道噪聲的主要參數(shù) 14
附錄C (資料性附錄) 本標(biāo)準(zhǔn)與ISO3095:2005技術(shù)性差異及其原因 15
參考文獻(xiàn) 16

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