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載重汽車輪胎性能室內(nèi)試驗(yàn)方法 已作廢

Laboratory test methods for truck and bus tyres capabilities

標(biāo)準(zhǔn)號：GB/T 4501-2008

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基本信息

標(biāo)準(zhǔn)號：GB/T 4501-2008
發(fā)布時(shí)間：2008-06-18
實(shí)施時(shí)間：2009-02-01
首發(fā)日期：1986-04-26
出版單位：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社查看詳情>
起草人：任紹文、馮耀嶺、戚順青、劉連波等
作廢日期：2017-05-01
出版機(jī)構(gòu)：中國標(biāo)準(zhǔn)出版社
標(biāo)準(zhǔn)分類： 輪胎
ICS分類：道路車輛輪胎
提出單位：中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)
起草單位：風(fēng)神輪胎股份有限公司、雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司等
歸口單位：全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 19)
發(fā)布部門：中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
主管部門：全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 19)

標(biāo)準(zhǔn)簡介

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了載重汽車輪胎性能檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)方法，包括試驗(yàn)用術(shù)語和定義、試驗(yàn)儀器設(shè)備與精度、試驗(yàn)條件、試驗(yàn)步驟、判定規(guī)則和試驗(yàn)報(bào)告等。在提出的試驗(yàn)方法中，僅有某些試驗(yàn)方法的應(yīng)用需要依據(jù)被測輪胎的類型決定。

標(biāo)準(zhǔn)摘要

本標(biāo)準(zhǔn)修改采用ISO10454:1993《載重汽車輪胎---性能檢驗(yàn)---室內(nèi)試驗(yàn)方法》(英文版)。
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T4501-1998《載重汽車輪胎耐久性試驗(yàn)方法 轉(zhuǎn)鼓法》、GB/T6327-1996《載重汽車輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)方法》、GB/T7035-1993《輕型載重汽車輪胎高速性能試驗(yàn)方法 轉(zhuǎn)鼓法》。
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ISO 10454:1993《載重汽車輪胎---性能檢驗(yàn)---室內(nèi)試驗(yàn)方法》重新起草,對GB/T4501-1998《載重汽車輪胎耐久性試驗(yàn)方法》(轉(zhuǎn)鼓法)、GB/T6327-1996《載重汽車輪胎強(qiáng)度試驗(yàn)方法》(轉(zhuǎn)鼓法)、GB/T7035-1993《輕型載重汽車輪胎高速性能試驗(yàn)方法》進(jìn)行了整合修訂。
附錄A 列出了本標(biāo)準(zhǔn)和ISO10454:1993章條編號的對照一覽表,以方便比較。
本標(biāo)準(zhǔn)與ISO10454:1993的有關(guān)技術(shù)性差異用垂直單線標(biāo)識在正文中它們所涉及的條款的頁邊空白處,并在附錄B中列出了這些技術(shù)性差異及原因以供參考。
本標(biāo)準(zhǔn)還作了以下編輯性修改,以便于使用:
a) 本國際標(biāo)準(zhǔn)改為本標(biāo)準(zhǔn);
b) 用小數(shù)點(diǎn).代替作為小數(shù)點(diǎn)的,;
c) 刪除了國際標(biāo)準(zhǔn)的前言;
d) 刪除了國際標(biāo)準(zhǔn)的參考文獻(xiàn)。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T4501-1998主要差異如下:
---本標(biāo)準(zhǔn)對章條編排做了調(diào)整;
---增加并修改了規(guī)范性引用文件(GB/T4501-1998和本標(biāo)準(zhǔn)的第2章);
---增加并修改了試驗(yàn)儀器設(shè)備精度及其要求(GB/T4501-1998 的第4 章和第7 章,本標(biāo)準(zhǔn)的第4章);
---修改了關(guān)于試驗(yàn)輪輞的要求(GB/T4501-1998的5.1.2,本標(biāo)準(zhǔn)的5.1.1.2);
---刪除了原標(biāo)準(zhǔn)附錄中高速耐久試驗(yàn)條件(GB/T4501-1998的附錄A);
---修改及增加了試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容(本標(biāo)準(zhǔn)的第7章)。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T6327-1996主要差異如下:
---本標(biāo)準(zhǔn)對章條編排做了調(diào)整;
---增加并修改了規(guī)范性引用文件(GB/T6327-1996和本標(biāo)準(zhǔn)的第2章);
---增加并修改了試驗(yàn)儀器設(shè)備精度及其要求(GB/T6327-1996 的第4 章和5.3,本標(biāo)準(zhǔn)的第4章);
---增加并修改了試驗(yàn)輪胎質(zhì)量外觀要求(GB/T6327-1996的5.1.1,本標(biāo)準(zhǔn)的5.3.1.1);
---修改了關(guān)于試驗(yàn)輪輞的要求(GB/T6327-1996的5.1.2,本標(biāo)準(zhǔn)的5.3.1.2);
---本標(biāo)準(zhǔn)按公制系列和英制系列分別考核破壞能,原國家標(biāo)準(zhǔn)不分(GB/T 6327-1996 的第3章,本標(biāo)準(zhǔn)的6.2);
---本標(biāo)準(zhǔn)取消了國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的最小破壞能按輪胎高寬比分類(GB/T 6327-1996 的第3章);
---對輪輞直徑≥17.5的載重汽車輪胎,按有內(nèi)胎和無內(nèi)胎分別考核其破壞能,原國家標(biāo)準(zhǔn)不分(GB/T6327-1996的第3章,本標(biāo)準(zhǔn)的6.2);
---本標(biāo)準(zhǔn)將原國家標(biāo)準(zhǔn)中考核破壞能平均值的方法改為考核每一點(diǎn)的最小破壞能(GB/T6327-1996的5.2.8,本標(biāo)準(zhǔn)的6.2);
---修改及增加了試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容(本標(biāo)準(zhǔn)的第7章)。
本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T7035-1993主要差異如下:
---本標(biāo)準(zhǔn)對章條編排做了調(diào)整;
---增加并修改了規(guī)范性引用文件(GB/T7035-1993和本標(biāo)準(zhǔn)的第2章);
---增加并修改了試驗(yàn)儀器設(shè)備精度及其要求(GB/T7035-1993的第3章,本標(biāo)準(zhǔn)的第4章);
---修改了關(guān)于試驗(yàn)輪輞的要求(GB/T7035-1993的4.1.3,本標(biāo)準(zhǔn)的5.2.1.2);
---根據(jù)速度符號考核輕型載重汽車輪胎的高速性能,而國家標(biāo)準(zhǔn)中是根據(jù)輪輞名義直徑代號、層級考核輕型載重汽車輪胎的高速性能(GB/T7035-1993的4.2.1,本標(biāo)準(zhǔn)的5.2.2.3);
---修改及增加了試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容(本標(biāo)準(zhǔn)的第7章)。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A、附錄B均為資料性附錄,附錄C 為規(guī)范性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC19)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:風(fēng)神輪胎股份有限公司、雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司、山東玲瓏橡膠有限公司、北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院、杭州中策橡膠有限公司、雙錢集團(tuán)股份有限公司、貴州輪胎股份有限公司、青島黃海橡膠集團(tuán)有限公司、北京首創(chuàng)輪胎有限責(zé)任公司、青島高校測控技術(shù)有限公司、汕頭市浩大輪胎測試設(shè)備有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:任紹文、馮耀嶺、戚順青、劉連波、王克先、徐麗紅、陳國華、姚新、黃舸舸、權(quán)艷、方宣、陳健明、劉宏、陳迅、應(yīng)世洲。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
---GB/T4501-1984、GB/T4501-1998;
---GB/T6327-1986 、GB/T6327-1996;
---GB/T7035-1986 、GB/T7035-1993。

替代情況

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引用標(biāo)準(zhǔn)

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