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智能運輸系統(tǒng) 全速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng) 性能要求和測試規(guī)程 現(xiàn)行

Intelligent Transport Systems Full speed range adaptive cruise control systems Performance requirements and test procedures

標(biāo)準(zhǔn)號:T/ITS 0002-2014

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基本信息

標(biāo)準(zhǔn)號:T/ITS 0002-2014
發(fā)布時間:2014-11-24
實施時間:2015-01-01
首發(fā)日期:
起草人:王建強(qiáng)、李克強(qiáng)、李斌、杜磊、張強(qiáng)、陳曉冰、張德兆、劉偉、趙勍。
標(biāo)準(zhǔn)分類: 電子計算機(jī)應(yīng)用
ICS分類:  43.040.15
起草單位:清華大學(xué)、交通運輸部公路科學(xué)研究院、重慶長安汽車股份有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、北京智華馭新汽車電子技術(shù)開發(fā)有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司。
發(fā)布部門:中關(guān)村中交國通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

標(biāo)準(zhǔn)簡介

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了車輛全速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(以下簡稱 FSRA)的基本控制策略、最低功能要求、基本的交互方法、診斷及對故障反應(yīng)的最低要求和系統(tǒng)的性能測試方法。FSRA系統(tǒng)適用于高速公路(即禁止非機(jī)動車和行人通行的道路)中的暢通和擁擠路況,為自車在行駛中提供縱向控制,工作速度范圍是從零到系統(tǒng)可設(shè)置的最高限速。系統(tǒng)能在其限制范圍內(nèi)的減速能力下將自車停在跟蹤的前車之后,并能在駕駛員給系統(tǒng)輸入繼續(xù)行駛的命令后再次啟動。系統(tǒng)對靜止或低速移動的目標(biāo)(與GB/T 20608-2006中的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)一致)不做出反應(yīng)。

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