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道路車輛 熔斷器 第1部分:定義和通用試驗要求 現(xiàn)行

Road vehicles—Fuse-link—Part 1:Definitions and general test requirements

標(biāo)準(zhǔn)號:GB/T 31465.1-2015

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基本信息

標(biāo)準(zhǔn)號:GB/T 31465.1-2015
發(fā)布時間:2015-05-15
實施時間:2015-12-01
首發(fā)日期:
出版單位:中國標(biāo)準(zhǔn)出版社查看詳情>
起草人:許秀香、王榮喜、盧長軍、王宜海、魏景軍、池永杰、寧靜、張勇英、陳雨康、陳礽泰
出版機(jī)構(gòu):中國標(biāo)準(zhǔn)出版社
標(biāo)準(zhǔn)分類: 電子、電氣設(shè)備
ICS分類:電氣和電子設(shè)備
提出單位:國家發(fā)展和改革委員會
起草單位:中國汽車技術(shù)研究中心、河南天海電器有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司、航天科技控股集團(tuán)股份有限公司、太平洋精工、美國力特上海辦事處、鄭州躍博汽車電器有限公司、重慶力帆乘用車有限公司、吉門保險絲制造(廈門)有限公司
歸口單位:全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC114)
發(fā)布部門:中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局 中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
主管部門:工業(yè)和信息化部

標(biāo)準(zhǔn)簡介

本部分規(guī)定了熔斷器的術(shù)語和通用試驗要求。本部分適用于道路車輛用熔斷器。本部分不適用于車輛熔斷器使用的附屬護(hù)套產(chǎn)品。

標(biāo)準(zhǔn)摘要

GB/T31465《道路車輛 熔斷器》包括7個部分:
———第1部分:定義和通用試驗要求;
———第2部分:用戶指南;
———第3部分:片式熔斷器;
———第4部分:插座式和螺栓式熔斷器;
———第5部分:板型熔斷器;
———第6部分:螺栓式高壓熔斷器;
———第7部分:短引腳式熔斷器。
本部分為 GB/T31465的第1部分。
本部分按照 GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本部分使用重新起草法修改采用ISO8820-1:2008《道路車輛 熔斷器 第1部分:定義和通用試驗要求》進(jìn)行制定。
本部分與ISO8820-1:2008的技術(shù)性差異及原因如下:
———對第2章,本部分做了具有技術(shù)性差異的調(diào)整,將已轉(zhuǎn)化或同時轉(zhuǎn)化為我國標(biāo)準(zhǔn)的國際標(biāo)準(zhǔn)改為我國標(biāo)準(zhǔn),見第2章;
———原文5.3.3文字對圖1沒有提及,本部分增補(bǔ)上;
———原文5.4.3.1.1的t和圖2對不上,本部分改為T;
———為保持標(biāo)準(zhǔn)上下文描述的統(tǒng)一,將5.4.3.2.1中的“試驗后熔斷器應(yīng)按5.5進(jìn)行額定熔斷時間試驗”移至5.4.3.2.2的要求中;
———為便于操作,在5.1.1中增加了測試時間誤差要求。編輯性修改如下:
———“ISO8820的本部分”一詞改為“GB/T31465的本部分”或“本部分”;
———用小數(shù)點“.”代替原作為小數(shù)點的逗號“,”;
———刪除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言。
本部分由國家發(fā)展和改革委員會提出。
本部分由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC114)歸口。
本部分起草單位:中國汽車技術(shù)研究中心、河南天海電器有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、安徽江淮汽車股份有限公司、航天科技控股集團(tuán)股份有限公司、太平洋精工、美國力特上海辦事處、鄭州躍博汽車電器有限公司、重慶力帆乘用車有限公司、吉門保險絲制造(廈門)有限公司。
本部分起草人:許秀香、王榮喜、盧長軍、王宜海、魏景軍、池永杰、寧靜、張勇英、陳雨康、陳礽泰。

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