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軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 電力電子電容器
軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 電力電子電容器 已作廢
Railway applications - Rolling stock equipment - Capacitors for power electronics
標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T 25121-2010
基本信息
標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T 25121-2010
發(fā)布時(shí)間：2010-09-02
實(shí)施時(shí)間：2011-02-01
首發(fā)日期：2010-09-02
出版單位：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社查看詳情>
起草人：于智強(qiáng)、馮曉云、王秋華
作廢日期：2019-07-01
出版機(jī)構(gòu)：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社
標(biāo)準(zhǔn)分類： 牽引電氣設(shè)備
ICS分類：電力牽引設(shè)備
提出單位：中華人民共和國(guó)鐵道部
起草單位：寧波市江北九方和榮電氣有限公司、株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司、西南交通大學(xué)
歸口單位：全國(guó)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 278)
發(fā)布部門：中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
主管部門：全國(guó)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 278)
標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介
本標(biāo)準(zhǔn)適用于軌道交通機(jī)車車輛中使用的電力電子電容器。 本標(biāo)準(zhǔn)所涉及的電容器的額定電壓最高到10 000 V。
標(biāo)準(zhǔn)摘要
|
本標(biāo)準(zhǔn)采用重新起草法修改采用IEC61881:1999《軌道交通 機(jī)車車輛設(shè)備 電力電子電容器》(英文版)。附錄A 給出本標(biāo)準(zhǔn)章節(jié)與IEC61881的章節(jié)對(duì)應(yīng)關(guān)系。 本標(biāo)準(zhǔn)與IEC61881:1999存在技術(shù)性差異,這些差異涉及的條款的頁(yè)邊空白處用垂直單線(︱)進(jìn)行標(biāo)示。本標(biāo)準(zhǔn)與IEC61881:1999的技術(shù)性差異及其原因如下: ———由于IEC60080和IEC60166已經(jīng)廢止,故刪除; ———規(guī)范性引用文件中引用了采用對(duì)應(yīng)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的我國(guó)標(biāo)準(zhǔn);并增加GB/T16935.1; ———由于在GB/T21413.1—2008中,正常工作海拔為1400m,故本標(biāo)準(zhǔn)也作相應(yīng)更改; ———在9.3原文基礎(chǔ)上增加9.3.1概述,后繼子章節(jié)遞增; ———9.8原文為“正在考慮中”,本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)此具體化,改為“套管、對(duì)地絕緣子、臺(tái)架間絕緣子等均應(yīng)符合GB/T16935.1,要確保所有有關(guān)氣候條件,尤其是濕度急劇變化等必要條件,需經(jīng)制造廠和購(gòu)買方共同確定。”。 為便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)還做了下列編輯性修改: ———修改了在IEC61881:1999存在的錯(cuò)誤: a) 2.15.4和2.15.5中所引用的條款錯(cuò)誤,分別應(yīng)為“2.15.2”和“2.15.2和2.15.4”,在本標(biāo)準(zhǔn)中改為“5.15.2”和“5.15.2和5.15.4”; b) 2.16.2中引用條款“2.17.5”應(yīng)為“2.17.4”,在本標(biāo)準(zhǔn)中改為“5.17.4”; c) 試驗(yàn)Nb無(wú)轉(zhuǎn)換時(shí)間,應(yīng)該是試驗(yàn)Na; d) IEC61881表6注3中Ut=Ur=(1.25÷1.35)UN,在本標(biāo)準(zhǔn)中改為“Ut=Ur=(1.25或1.35)UN”。 ———5.2增加表2《試驗(yàn)項(xiàng)目一覽表》,原表2及后表序號(hào)順序遞增。 本標(biāo)準(zhǔn)是在TB/T3075—2003《鐵路應(yīng)用 機(jī)車車輛設(shè)備 電力電子電容器》的基礎(chǔ)上制定。 本標(biāo)準(zhǔn)的附錄C、附錄D是規(guī)范性附錄,附錄A、附錄B是資料性附錄。 本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)鐵道部提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC278)歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:寧波市江北九方和榮電氣有限公司。 本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司、西南交通大學(xué)。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:于智強(qiáng)。 本標(biāo)準(zhǔn)參加起草人:馮曉云、王秋華。 |
標(biāo)準(zhǔn)目錄
| 前言 Ⅲ 1 范圍 1 2 規(guī)范性引用文件 1 3 術(shù)語(yǔ)和定義 2 4 使用條件 5 4.1 正常使用條件 5 4.2 非正常使用條件 6 5 質(zhì)量要求和試驗(yàn) 6 5.1 試驗(yàn)要求 6 5.2 試驗(yàn)類別 6 5.3 電容值與tanδ 的測(cè)量 7 5.4 電容器損耗角正切(tanδ)的測(cè)量 8 5.5 端子間的電壓試驗(yàn) 8 5.6 端子與外殼間的交流電壓試驗(yàn) 8 5.7 內(nèi)部放電器件的試驗(yàn) 9 5.8 密封性試驗(yàn) 9 5.9 浪涌放電試驗(yàn) 9 5.10 熱穩(wěn)定試驗(yàn) 9 5.11 自愈性試驗(yàn) 10 5.12 諧振頻率的測(cè)量 10 5.13 環(huán)境試驗(yàn) 10 5.14 機(jī)械試驗(yàn) 11 5.15 耐久性試驗(yàn) 11 5.16 破壞性試驗(yàn) 13 5.17 熔絲的斷開試驗(yàn) 16 5.18 局部放電測(cè)量 17 6 最高允許電壓 17 7 安全要求 18 7.1 放電裝置 18 7.2 外殼連接 18 7.3 環(huán)境保護(hù) 18 7.4 其他安全要求 18 8 單元的標(biāo)志 18 8.1 銘牌 18 8.2 警告牌 19 8.3 數(shù)據(jù)表 19 9 安裝及應(yīng)用導(dǎo)則 19 9.1 概述 19 9.2 額定電壓的選擇 19 9.3 工作溫度 19 9.4 特殊使用條件 20 9.5 過(guò)電壓 20 9.6 過(guò)電流 20 9.7 投切和保護(hù)裝置 20 9.8 爬電距離和電氣間隙的選擇 20 9.9 連接件 20 9.10 電容器的并聯(lián) 21 9.11 電容器的串聯(lián) 21 9.12 磁損耗和渦流 21 9.13 熔絲和隔離器保護(hù)導(dǎo)則 21 附錄A (資料性附錄) 本標(biāo)準(zhǔn)章條與IEC61881:1999章條對(duì)照 22 附錄B(資料性附錄) 波形 23 附錄C (規(guī)范性附錄) 在作為頻率函數(shù)的正弦電壓和最高溫度(θmax)下電容器的運(yùn)行限值 25 附錄D (規(guī)范性附錄) 諧振頻率的測(cè)量方法 示例 27 參考文獻(xiàn) 29 |
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