
Birch plywood for aircraft
標(biāo)準(zhǔn)號(hào):LY/T 1417-2011
基本信息
標(biāo)準(zhǔn)號(hào):LY/T 1417-2011
發(fā)布時(shí)間:2011-06-10
實(shí)施時(shí)間:2011-07-01
首發(fā)日期:
出版單位:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社查看詳情>
起草人:王金林、李春生、顧水祥、金月華、韓振華、趙志華、黃建榮、陶偉根、郭洪武、陳勇平、潘海麗、劉紅
出版機(jī)構(gòu):中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社
標(biāo)準(zhǔn)分類: 人造板
ICS分類:膠合板
提出單位:全國(guó)人造板標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 198)
起草單位:中國(guó)林業(yè)科學(xué)研究院木材工業(yè)研究所等
歸口單位:全國(guó)人造板標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 198)
發(fā)布部門:國(guó)家林業(yè)局
主管部門:全國(guó)人造板標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 198)
標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了航空用樺木膠合板(簡(jiǎn)稱航空膠合板)的術(shù)語(yǔ)和定義、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存。本標(biāo)準(zhǔn)適用于樺木旋切單板用酚醛樹(shù)脂膠或酚醛樹(shù)脂膠膜經(jīng)組坯熱壓膠合制成的航空膠合板。
標(biāo)準(zhǔn)摘要
本標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。 本標(biāo)準(zhǔn)代替LY/T1417—2001《航空用樺木膠合板》。 本標(biāo)準(zhǔn)與LY/T1417—2001相比主要技術(shù)變化如下: ———增加了術(shù)語(yǔ)和定義; ———將規(guī)格改為規(guī)格尺寸和允差并調(diào)整至要求一章,用航空膠合板邊緣直度和垂直度允差取代產(chǎn)品兩對(duì)角線之差; ———在外觀質(zhì)量要求中,對(duì)內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整; ———修改了物理力學(xué)性能中膠合強(qiáng)度的要求和試驗(yàn)方法,將濕狀膠合強(qiáng)度測(cè)定的試件預(yù)處理?xiàng)l件由水煮1h調(diào)整為“煮-干-煮”。濕狀膠合強(qiáng)度指標(biāo)統(tǒng)一定為1.5MPa,干狀膠合強(qiáng)度指標(biāo)統(tǒng)一為1.8MPa。 本標(biāo)準(zhǔn)非等效采用JISW1101—2000《航空機(jī)用膠合板》。 請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別這些專利的責(zé)任。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)人造板標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC198)提出并歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:中國(guó)林業(yè)科學(xué)研究院木材工業(yè)研究所。 本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:浙江升華云峰新材股份有限公司、浙江裕華木業(yè)有限公司、上海滬森層壓木制造有限公司、上海樺航層壓木有限公司、上海木材工業(yè)研究所。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:王金林、李春生、顧水祥、金月華、韓振華、趙志華、黃建榮、陶偉根、郭洪武、陳勇平、潘海麗、劉紅。 本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為: ———ZBB70005.1~70005.6—1987,LY/T1417~1422—1999。 |
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