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往復式內燃機驅動的交流發電機組 第10部分:噪聲的測量(包面法) 現行

Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets--Part 10:Measurement of airborne noise by the enveloping surface method

標準號:GB/T 2820.10-2002

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基本信息

標準號:GB/T 2820.10-2002
發布時間:2002-08-05
實施時間:2003-04-01
首發日期:2002-08-05
出版單位:中國標準出版社查看詳情>
起草人:張洪戰、王豐玉、陳涵
出版機構:中國標準出版社
標準分類: 發電機組
ICS分類:發電機組
提出單位:中國電器工業協會
起草單位:蘭州電源車輛研究所
歸口單位:蘭州電源車輛研究所
發布部門:中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局
主管部門:中國電器工業協會

標準簡介

本部分規定了由往復式內燃機驅動的發電機組(空氣傳播)噪聲的測量方法。即:在對排氣系統、冷卻系統及發動機(發電機組)其他所有噪聲的總和進行評估時,有一致或相似的基礎,從而使測量結果具有可比性。然而,當排氣和冷卻系統通過管道輸送到較遠的地方時,它們對噪聲的影響不包括在本部分范圍之內。噪聲輻射的基本特性參數為聲功率級。根據應遵守的聲學測量條件的不同,按本部分所獲得的測量結果的精度可分為2級或3級。2級精度(即按ISO 3744中的工程測量法),要求測量區域在整個反射面上是真正的聲學自由場,(環境修正系數K 2A≤2 dB),本底噪聲級可以忽略不計(本底噪聲修正系數K 1A≤1.3 dB)。3級精度(即按ISO 3746的測量方法)要求環境修正系數K 2A≤7 dB,本底噪聲修正系數K 1A≤3 dB。當發電機組在穩態條件下運行時,可按本部分計算相應精度等級的A計權聲功率級以及被頻程或三分之一倍頻程聲功率級。本部分適用于往復式內燃機驅動的、固定式或移動式、剛性或彈性安裝的交流發電機組。本部分只適用于陸用和船用發電機組,而不適用于航空和驅動陸用車輛和機車的發電機組。

替代情況

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引用標準

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采標情況

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