船舶和海上技術 液壓油系統(tǒng) 清潔度等級和沖洗導則 現(xiàn)行
Ships and marine technology—Hydraulic oil systems—Guidance for grades of cleanliness and flushing
標準號：GB/T 30508-2014
本標準規(guī)定了液壓油系統(tǒng)的管路的清潔及清潔度等級要求。液壓油管路系統(tǒng)的管路及附屬部件的清潔對保證液壓系統(tǒng)的正常工作非常重要。本標準還規(guī)定了帶有附件的液壓系統(tǒng)中特殊零部件的清潔方法和所需設備。清潔工作的目的是清除安裝過程中遺留的污染物,檢查管路及保證液壓系統(tǒng)有足夠的清潔度。當雷諾數(shù)Re≤3000時,系統(tǒng)的清潔過程為透洗;當雷諾數(shù)Re≥3000時,系統(tǒng)的清潔過程為沖洗。雷諾數(shù)是流體為層流或紊流的一個指標。本標準假定液壓系統(tǒng)管路的清潔可部分采用酸洗方法、部分采用機械方法。此外,假定由系統(tǒng)供應商提供的運動組件和靜止組件都是足夠清潔的(見第5章)。各產(chǎn)品制造商都有產(chǎn)品清潔度要求及清潔準則,本標準所提出的要求是對其進行補充,并不能替代。在可行的情況下,優(yōu)先使用制造商的產(chǎn)品清潔度要求及清潔準則。
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本標準按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。 本標準使用翻譯法等同采用ISO28521:2009《船舶和海上技術 液壓油系統(tǒng) 清潔度等級和沖洗導則》(英文版)。 與本標準中規(guī)范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下: GB/T3141—1994 工業(yè)液體潤滑劑 ISO 黏度分類(eqvISO3448:1992) GB/T8923.1—2011 涂覆涂料前鋼材表面處理 表面清潔度的目視評定 第1部分:未涂覆過的鋼材表面和全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級和處理等級(ISO8501-1:2007,IDT) GB/T14039—2002 液壓傳動 油液 固體顆粒污染等級代號(ISO4406:1999,MOD) GB/T17489—1998 液壓顆粒污染分析 從工作系統(tǒng)管路中提取液樣(idtISO4021:1992) GB/T19848—2005 液壓元件從制造到安裝達到和控制清潔度的指南(ISO/TR10949:2002,IDT) GB/T20110—2006 液壓傳動 零件和元件的清潔度 與污染物的收集、分析和數(shù)據(jù)報告相關的檢驗文件和準則(ISO18413:2002,IDT) GB/T30507—2014 船舶和海上技術 潤滑油系統(tǒng)和液壓油系統(tǒng) 顆粒污染物取樣和清潔度判定導則(ISO28523:2009,IDT) 本標準做了下列編輯性修改: ———將ISO28521:2009的12.3.2中的“過濾特性和沖洗時間的關系(見12.4)”,修正為“過濾特性和沖洗時間的關系(見12.5)”; ———將ISO28521:2009的表1中的壓力“>16MPa”,修正為“≥16MPa”; ———將壓力單位“巴”換算為“兆帕”[見表1和式(6)]; ———將ISO28521:2009的12.4.1中的編號c)、d)修正為a)、b)。 本標準由中國船舶工業(yè)集團公司提出。 本標準由全國船用機械標準化技術委員會(SAC/TC137)歸口。 本標準起草單位:中國船舶工業(yè)綜合技術經(jīng)濟研究院、射陽遠洋船舶輔機有限公司、上海航海設備有限責任公司、上海海迅機電工程有限公司、江蘇華陽重工股份有限公司、重慶華渝電氣儀表總廠。 本標準主要起草人:祁超、索成將、張瑞明、徐建偉、丁郁華、鄒強、丁曉陽。 |
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