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三輪汽車和低速貨車 噪聲測(cè)量方法 現(xiàn)行

Tri-wheel vehicles and low-speed goods vehicles—Test method of noise

標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T 19118-2015

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基本信息

標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T 19118-2015
發(fā)布時(shí)間：2015-05-15
實(shí)施時(shí)間：2015-10-01
首發(fā)日期：
出版單位：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社查看詳情>
起草人：陳戈、呂樹盛、董云雷、劉東偉、林連華、閩海濤、靳文生、郎志中、王博、王亞飛、車勝新
出版機(jī)構(gòu)：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社
標(biāo)準(zhǔn)分類： 農(nóng)、牧、副、漁用汽車
ICS分類：農(nóng)業(yè)機(jī)械、工具和設(shè)備
提出單位：中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)
起草單位：機(jī)械工業(yè)農(nóng)用運(yùn)輸車發(fā)展研究中心、山東時(shí)風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
歸口單位：全國(guó)低速汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC234)
發(fā)布部門：中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
主管部門：中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)

標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三輪汽車和低速貨車加速行駛車外噪聲和駕駛員操作位置處噪聲的測(cè)量?jī)x器、測(cè)量條件、測(cè)量方法、測(cè)量結(jié)果及報(bào)告。本標(biāo)準(zhǔn)適用于三輪汽車和低速貨車(統(tǒng)稱低速汽車)。

標(biāo)準(zhǔn)摘要

本標(biāo)準(zhǔn)按照 GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)代替 GB19118—2003《農(nóng)用運(yùn)輸車 噪聲測(cè)量方法》。本標(biāo)準(zhǔn)與 GB19118—2003相比主要修改內(nèi)容如下:
———標(biāo)準(zhǔn)名稱由《農(nóng)用運(yùn)輸車 噪聲測(cè)量方法》調(diào)整為《三輪汽車和低速貨車 噪聲測(cè)量方法》;
———將“三輪農(nóng)用運(yùn)輸車”更名為“三輪汽車”,將“四輪農(nóng)用運(yùn)輸車”更名為“低速貨車”;
———對(duì)規(guī)范性引用文件進(jìn)行了調(diào)整和重新確認(rèn);
———將測(cè)量用聲級(jí)計(jì)由“2型或2型以上要求”調(diào)整為“1型要求”;
———將“兩次校準(zhǔn)聲級(jí)計(jì)的讀數(shù)差值不應(yīng)超過(guò)1dB”調(diào)整為“不超過(guò)0.5dB”;
———增加了儀器有效性要求;
———調(diào)整了測(cè)量結(jié)果的記錄要求。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)低速汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC234)歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草單位:機(jī)械工業(yè)農(nóng)用運(yùn)輸車發(fā)展研究中心、山東時(shí)風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:機(jī)械工業(yè)拖拉機(jī)農(nóng)用運(yùn)輸車產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心、中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司、國(guó)家拖拉機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、杭州杭掛機(jī)電有限公司、山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:陳戈、呂樹盛、董云雷、劉東偉、林連華、閩海濤、靳文生、郎志中、王博、王亞飛、車勝新。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本情況為:
———GB19118—2003。

替代情況

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