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輪胎氣門嘴試驗方法 第1部分：壓緊式內胎氣門嘴試驗方法 現行

Test method for tyre valves—Part 1:Test method for tube clamp-in valves

標準號：GB/T 9766.1-2015

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基本信息

標準號：GB/T 9766.1-2015
發布時間：2015-12-31
實施時間：2016-11-01
首發日期：
出版單位：中國標準出版社查看詳情>
起草人：張浩波、李峰、李展剛、蒙義
出版機構：中國標準出版社
標準分類： 輪胎
ICS分類：輪胎綜合
提出單位：中國石油和化學工業聯合會
起草單位：寧波市鄞州誠裕五金廠
歸口單位：全國輪胎輪輞標準化技術委員會(SAC/TC19)
發布部門：中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門：中國石油和化學工業聯合會

標準簡介

GB/T9766 的本部分規定了壓緊式內胎氣門嘴(以下簡稱“氣門嘴”)試驗的術語和定義、試驗設備、儀器儀表、試驗程序。本部分適用于摩托車、力車等內胎用氣門嘴試驗。

標準摘要

GB/T9766《輪胎氣門嘴試驗方法》分為七個部分:
———第1部分:壓緊式內胎氣門嘴試驗方法;
———第2部分:膠座氣門嘴試驗方法;
———第3部分:卡扣式氣門嘴試驗方法;
———第4部分:壓緊式無內胎氣門嘴試驗方法;
———第5部分:大芯腔氣門嘴試驗方法;
———第6部分:氣門芯試驗方法;
———第7部分:零部件試驗方法。
本部分為 GB/T9766的第1部分。
本部分按照 GB/T1.1—2009 給出的規則起草。
本部分代替 GB/T9766.1—2008《輪胎氣門嘴試驗方法 第1部分:壓緊式內胎氣門嘴試驗方法》。
與 GB/T9766.1—2008相比,主要技術變化如下:
———修改了壓力表的精度等級,示值為0kPa~2500kPa壓力表原等級1.5級,現修改為1.6級(見第4章,2008年版的第4章);
——— H01型氣門芯裝配扭矩“0.17N·m~0.34N·m”修改為“0.23N·m~0.34N·m”(見5.1,2008版的5.1.1);
——— “…以0.15N·m~0.20N·m 的扭矩鎖緊氣門芯…”修改為“…以0.17N·m~0.20N·m的扭矩鎖緊氣門芯…”(見5.1,2008版的5.1.1);
———刪除了密封帽的密封性試驗(見2008年版的5.1.2);
———“六角螺母與嘴體的裝配扭矩”修改為“嘴體的裝配試驗”(見5.2,2008年版的5.2)。
本部分由中國石油和化學工業聯合會提出。
本部分由全國輪胎輪輞標準化技術委員會(SAC/TC19)歸口。
本部分主要起草單位:寧波市鄞州誠裕五金廠。
本部分參加起草單位:山東高天金屬制造有限公司、佛山市順德安馳實業有限公司、國家橡膠機械質量監督檢驗中心。
本部分主要起草人:張浩波、李峰、李展剛、蒙義。
本部分所代替標準的歷次版本發布情況為:
———GB9766—1988、GB/T9766—1994、GB/T9766—2002、GB/T9766.1—2008。

替代情況

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引用標準

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本標準相關公告

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采標情況

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