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電動汽車 安全要求 第1部分：車載可充電儲能系統(REESS) 現行

Electrically propelled road vehicles—Safety specifications—Part 1:On-board rechargeable energy storage system(REESS)

標準號：GB/T 18384.1-2015

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基本信息

標準號：GB/T 18384.1-2015
發布時間：2015-05-15
實施時間：2015-10-01
首發日期：
出版單位：中國標準出版社查看詳情>
起草人：張 英 男、徐 志 漢、熊 良 平、劉 凌、黃 中 榮、陳 順 東、劉 桂 彬、徐 軍 輝、許 志 光等
作廢日期：2021-01-01
出版機構：中國標準出版社
標準分類： 汽車綜合
ICS分類：道路車輛綜合
提出單位：中華人民共和國工業和信息化部
起草單位：中國汽車技術研究中心、安徽安凱汽車股份有限公司、湖南南車時代電動汽車股份有限公司、上海機動車檢測中心
歸口單位：全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)
發布部門：中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理委員會
主管部門：工業和信息化部（電子）

標準簡介

本部分規定了電動汽車 B級電壓驅動電路系統的車載可充電儲能系統(REESS)的要求,從而確保車輛內部、外部人員以及車輛環境的安全。本部分適用于車載驅動系統的最大工作電壓是 B級電壓的電動汽車。電動摩托車和電動輕便摩托車可參照執行。本部分不適用于非道路車輛,例如物料搬運車和叉車。本部分不適用于指導電動汽車的裝配、維護和修理。機電飛輪(車輛)不在本部分范圍內。

標準摘要

GB/T18384《電動汽車 安全要求》分為三個部分:
———第1部分:車載可充電儲能系統(REESS);
———第2部分:操作安全和故障防護;
———第3部分:人員觸電防護。
本部分為 GB/T18384的第1部分。
本部分按照 GB/T1.1—2009給出的規則起草。
本部分代替 GB/T18384.1—2001《電動汽車 安全要求 第1部分:車載儲能裝置》,與 GB/T18384.1—2001相比,除編輯性修改外主要技術變化如下:
———修改了標準的適用范圍(見第1章,2001年版的第1章);
———刪除了 GB/T19596中已經界定的術語和定義(見2001年版的第3章);
———增加了“可充電儲能系統”的定義(見3.1);
———增加了“電力系統”的定義(見3.2);
———增加了“最大工作電壓”的定義(見3.3);
———增加了“B級電壓電路”的定義(見3.4);
———增加了“單點失效”的定義(見3.5);
———修改了 REESS絕緣電阻測量的試驗條件(見5.1.2,2001年版的6.1.1);
———修改了 REESS絕緣電阻的計算方法(見5.1.3,2001年版的6.1.1);
———修改了 REESS絕緣電阻阻值的要求(見5.1.4,2001年版的6.1.2);
———修改了對有害氣體和有害物質排放的要求(見5.3,2001年版的第5章,6.3和6.4);
———增加了對 REESS產生的熱量的規定(見5.4);
———刪除了車載儲能裝置碰撞的特殊要求(見2001年版的第8章);
———刪除了2001年版的附錄 A;
———刪除了2001年版的附錄 B。
本部分使用重新起草法修改采用ISO6469-1:2009《電動道路車輛 安全要求 第1部分:車載可充電儲能系統(RESS)》。
本部分與ISO6469-1:2009的技術性差異及其原因如下:
———刪除了部分術語和定義,GB/T19596中已經界定,見第3章;
———刪除了ISO6469-1:2009中第4章環境和操作條件的說明,相關內容在實驗條件中已包含,后面章節順序依次提高,見第4章;
———增加了關于 REESS種類標記的要求,便于維護和救援人員識別;
———刪除了可以用車載絕緣電阻監控系統測量整個電路絕緣電阻值來替代本部分 REESS絕緣電阻測量的規定,見6.1.3;
———刪除了關于 REESS碰撞試驗的要求,有對應的碰撞標準,后面章節順序依次提高,見第7章。
本部分由中華人民共和國工業和信息化部提出。
本部分由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)歸口。
本部分負責起草單位:中國汽車技術研究中心、安徽安凱汽車股份有限公司、湖南南車時代電動汽車股份有限公司、上海機動車檢測中心。
本部分參加起草單位:國家汽車質量監督檢驗中心(長春)、中國第一汽車股份有限公司技術中心、國家汽車質量監督檢驗中心(襄陽)、一汽-大眾汽車有限公司、海馬汽車集團股份有限公司、重慶長安新能源汽車有限公司、泛亞汽車技術中心有限公司、華晨汽車集團控股有限公司、比亞迪汽車工業有限公司、上海捷能汽車技術有限公司、奇瑞新能源汽車技術有限公司、上海大眾汽車有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、柳州五菱汽車工業有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司、浙江吉利汽車研究院有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、廈門金龍旅行車有限公司、思愛翼工業科技咨詢(上海)有限公司。
本部分主要起 草 人:張 英 男、徐 志 漢、熊 良 平、劉 凌、黃 中 榮、陳 順 東、劉 桂 彬、徐 軍 輝、許 志 光、
沈劍平、崔鳳濤、朱曉明、繆文泉、張天強、黃敏、倪新宇、蘇嶺、朱道平、蔣時軍、王洪軍、仇杰、杜志強、黃忠文、方運舟、隋濤、范大鵬、付鑫、王侃、張相杰、洪洋。
本部分于2001年7月首次發布,本次為第一次修訂。

替代情況

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引用標準

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本標準相關公告

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采標情況

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