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道路車輛 制動(dòng)襯片 壓縮應(yīng)變?cè)囼?yàn)方法 現(xiàn)行

Road vehicles - Brake linings - Compressive strain test method

標(biāo)準(zhǔn)號(hào):GB/T 22311-2008

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基本信息

標(biāo)準(zhǔn)號(hào):GB/T 22311-2008
發(fā)布時(shí)間:2008-08-20
實(shí)施時(shí)間:2009-04-01
首發(fā)日期:2008-08-20
出版單位:中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社查看詳情>
起草人:石志剛、王廣興、黃順民、張世紹、杜東升、張文強(qiáng)、侯立兵
出版機(jī)構(gòu):中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社
標(biāo)準(zhǔn)分類: 其他非金屬礦制品
ICS分類:制動(dòng)系統(tǒng)
提出單位:中國(guó)建筑材料聯(lián)合會(huì)
起草單位:國(guó)家非金屬礦制品質(zhì)檢中心、杭城摩擦材料有限公司等
歸口單位:全國(guó)非金屬礦產(chǎn)品及制品標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 406)
發(fā)布部門:中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
主管部門:中國(guó)建筑材料工業(yè)協(xié)會(huì)

標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路車輛盤式制動(dòng)襯塊總成、鼓式制動(dòng)蹄總成及無背板摩擦材料的制動(dòng)襯片壓縮應(yīng)變的試驗(yàn)方法。制動(dòng)襯片壓縮應(yīng)變是評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)移制動(dòng)液體積、制動(dòng)踏板運(yùn)動(dòng)和顫抖或噪音的傾向的重要設(shè)計(jì)參數(shù)。

標(biāo)準(zhǔn)摘要

GB/T223的本部分代替GB/T223.11-1991《鋼鐵及合金化學(xué)分析方法 過硫酸銨氧化容量法測(cè)定鉻量》。
本部分此次修訂,名稱改為《鋼鐵及合金 鉻含量的測(cè)定 可視滴定或電位滴定法》,包括二個(gè)分析方法:方法一可視滴定法和方法二電位滴定法。
本部分方法一與GB/T223.11-1991相比較,主要做了以下修改:
---修改了測(cè)定含量范圍;
---增加了用理論計(jì)算法校正釩干擾的內(nèi)容;
---增加了分析中對(duì)試劑和水的說明內(nèi)容并修改溶液濃度的表示方法;
---修改了試料量及其表示;
---修改了結(jié)果計(jì)算式中量的表示并增加了用理論計(jì)算法校正釩干擾的計(jì)算公式;
---重新組織精密度試驗(yàn)。
本部分方法二修改采用ISO4937:1986《鋼鐵 鉻含量的測(cè)定 電位或可視滴定法》,與ISO4937:1986相比較,主要做了以下修改:
---僅采用了其中的電位滴定法,技術(shù)內(nèi)容與其一致;
---在儀器和對(duì)含釩試樣的滴定中各增加一個(gè)注。
本部分的附錄A、附錄B、附錄C 均為資料性附錄。
本部分由中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)提出。
本部分由全國(guó)鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。
本部分負(fù)責(zé)起草單位:鋼鐵研究總院、太原鋼鐵公司。
本部分主要起草人:王克娟、暢小軍、羅倩華、戴學(xué)謙。
本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
---GB/T223-1963,GB/T223.11-1982,GB/T223.11-1991。

替代情況

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引用標(biāo)準(zhǔn)

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