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四輪驅(qū)動(dòng)飛機(jī)牽引車(chē)設(shè)計(jì)性能要求 現(xiàn)行

Aircraft - Four-wheel-drive tow tractors - Performance requirements factors for design

標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T 23419-2009

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基本信息

標(biāo)準(zhǔn)號(hào)：GB/T 23419-2009
發(fā)布時(shí)間：2009-03-23
實(shí)施時(shí)間：2009-11-01
首發(fā)日期：2009-03-23
出版單位：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社查看詳情>
起草人：高天
出版機(jī)構(gòu)：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社
標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)： 特種車(chē)輛
ICS分類(lèi)：地面服務(wù)和維修設(shè)備
提出單位：中國(guó)民用航空總局
起草單位：中國(guó)民用航空總局機(jī)場(chǎng)司
歸口單位：中國(guó)民用航空總局航空安全技術(shù)中心
發(fā)布部門(mén)：中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局 中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
主管部門(mén)：中國(guó)民用航空總局航空安全技術(shù)中心

標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了設(shè)計(jì)四輪驅(qū)動(dòng)飛機(jī)牽引車(chē)性能要求時(shí)需要考慮和評(píng)估的各種要素。同時(shí)還提供了設(shè)計(jì)參數(shù)表以及說(shuō)明性的設(shè)計(jì)案例（參見(jiàn)附錄A）。本標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有詳述設(shè)計(jì)指標(biāo)，只涉及性能要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于四輪驅(qū)動(dòng)飛機(jī)牽引車(chē)的設(shè)計(jì)。

標(biāo)準(zhǔn)摘要

本標(biāo)準(zhǔn)等同采用ISO7717:1985《飛機(jī)---四輪驅(qū)動(dòng)牽引車(chē)---設(shè)計(jì)性能要求》(英文版)。
本標(biāo)準(zhǔn)等同翻譯ISO7717:1985。為便于使用,本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改:
a) 本國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)一詞改為本標(biāo)準(zhǔn);
b) 用小數(shù)點(diǎn).代替作為小數(shù)點(diǎn)的逗號(hào),;
c) 刪除國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的前言;
d) 將國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中的3.10 示例作為資料性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A 為資料性附錄。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空局提出。
本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)民用航空總局航空安全技術(shù)中心歸口。
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:高天。

替代情況

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引用標(biāo)準(zhǔn)

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