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    在召開的全國滾動軸承標準化技術委員會四屆五次會議上，經全國滾動軸承標準化技術委員會委員認定，人本集團和洛陽軸承研究所等單位聯合起草的《汽車空調電磁離合器用雙列角接觸球軸承》標準獲得通過。據了解,這是該集團第12次參與國家軸承類標準的制定，此前，人本集團還參與負責制定、修訂了20多項軸承行業的有關標準。

    據悉，汽車空調電磁離合器雙列角接觸球軸承,是汽車空調離合器系統的關鍵部件，技術含量較高，國內汽車空調離合器制造企業大都不能采用進口軸承。近年來，人本集團和洛陽軸承研究所等單位聯合對該軸承進行攻關，攻關領域涉及材料、熱處理、設計、潤滑劑、密封結構、加工工藝等方面，最終獲得成功。經測量和實用對比，人本集團生產的該類產品在密封性能、振動噪聲、耐久性等方面，達到了國外同類實物產品的質量水平，部分指標還優于進口軸承。目前，已成功替代進口，配套國內多家汽車空調離合器生產企業。此次《汽車空調電磁離合器用雙列角接觸球軸承》標準的起草發布，將對我國汽車空調離合器軸承的設計、制造和管理起到重要的規范和引導作用。

    創建于1991年的人本集團，目前已擁有20多家軸承制造企業，其標準化工作已貫穿于他們的產品研究、設計、開發、產業化和貿易的全過程。但他們已不再滿足于被動地執行標準，而是積極參與國際、國內、行業標準的制定，謀求通過參與標準制定來搶占市場競爭的制高點。為此，該集團組建了專門的標準化工作部門，建立了較為完善的企業標準體系，每年花費在標準化活動上的經費達數千萬元。近幾年，他們參與制定、修訂的國家標標準有10多項、行業標準達到20多項。“制標”已經成為人本集團應對入世、加快產業結構調整、提高產品檔次和市場競爭力、促進出口的有效技術手段，其綜合實力和核心競爭力得到了有效提升，在全國軸承行業牢固地樹立起了龍頭地位。