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    近日，國家鐵路局發布《》（）和《》（）等2項行業標準，自2019年9月1日起實施。
　　《》系統總結了近年來我國鐵路橋梁、路基、隧道、軌道等專業混凝土配筋設計經驗和科研成果，結合鐵路建設實際對鐵路混凝土配筋進行優化，將有效提高鐵路工程設計水平，在保證工程結構安全可靠前提下，進一步提高經濟性。該標準為首次編制，適用于鐵路橋涵、隧道、路基、軌道等混凝土結構的配筋設計。
　　《》著重把握高性能混凝土強度發展規律、鐵路工程承受疲勞荷載、高強度混凝土應用廣泛等特點，借鑒國內外不同行業混凝土強度檢驗評定工作最新進展，開展了30000多組鐵路工程混凝土抗壓強度試驗和統計數據分析，體現了的先進性、創新性和適用性，將進一步確保鐵路混凝土工程質量。修訂后的標準適用于橋涵、隧道、路基、軌道等按鐵路工程相關專業結構設計規范設計的工程。鐵路房屋建筑工程及其他專業工程的混凝土強度按《混凝土強度檢驗評定標準》GB/T 50107評定。