国产精品久久久在线观看_亚洲免费观看视频网站_国产盗摄视频一区二区三区_久久久国产一级 - 日本在线观看一区

    北京時間3月7日消息，據汽車新聞網報道，戴姆勒和寶馬管理層日前表示，這兩家公司希望制定自動駕駛汽車領域的行業標準，以利于監管機構制定相關監管規則。
    戴姆勒和寶馬在上個月簽署了一份諒解備忘錄，共同開發下一代自動駕駛汽車。雙方管理層6日在日內瓦車展新聞發布會上表示，自動駕駛汽車不斷攀升的開發成本最終導致這兩家公司聯手，共同分擔財務和工程研發方面的負擔。
    寶馬負責研發的董事會成員克勞斯·弗勒利希（Klaus Froehlich）幽默地指出，這是一個先有雞還是先有蛋的問題，必須有人制定技術標準，而監管規則也將隨之而來。此外，由于完全自動駕駛汽車不存在駕駛員，汽車制造商承擔由事故引起的潛在責任風險，迫使汽車行業必須澄清技術標準，以便監管機構制定規則。
    弗勒利希進一步指出，寶馬和戴姆勒此舉是為了推動技術進步，制定汽車的行業標準，而不僅僅是為了某一代汽車，否則無異于資源浪費。
    戴姆勒董事會成員奧拉·凱勒紐斯（Ola Kaellenius）則直言不諱地表示，（制定行業標準）這樣復雜的系統性工作沒必要進行兩次，在制定這些標準的過程中，共同負擔其中一些投資很有必要。
    這兩家公司高管還表示，雙方將在未來4個月內成立委員會，選擇先進駕駛輔助系統和自動駕駛技術的潛在供應商。
    弗勒利希還透露，戴姆勒早于寶馬開啟自動駕駛研究，并在計算機視覺領域進行了投資，這有利于雙方的合作。凱勒紐斯則表示，寶馬和戴姆勒將為緊湊型和大型汽車開發下一代先進的駕駛輔助系統。二人最后表示，此次合作旨在制定行業標準，稍后將邀請其他合作伙伴加入。有鑒于此，弗勒利希對寶馬的合作伙伴克萊斯勒拋出橄欖枝，表示希望該公司能夠在未來加入這一行列。
    對此，克萊斯勒首席執行官麥明愷（Mike Manley）予以積極回應，表示克萊斯勒希望有機會繼續與寶馬合作開發下一代自動駕駛技術。
    串謀行為
    德國汽車制造商積極開發電動汽車、自動駕駛技術的舉措，一定程度上可以說是與大眾“柴油門”丑聞后歐盟當局不斷提升燃油經濟標準，嚴格控制尾氣排放存在關系。據德國《商報》（Handelsblatt）6日報道，歐洲反壟斷監管機構計劃向寶馬、戴姆勒和大眾提出正式申訴。歐盟監管機構將在申訴中就上述汽車制造商在柴油發動機尾氣排放問題上的串謀行為提出詳細指控。
    據悉，歐盟將提交一份《反對聲明》并對指控事項做出詳細闡述，這可能會導致這三家汽車制造商面臨歐盟的罰款。
    德國《商報》還透露，     布倫瑞克和慕尼黑當地檢方掌握的資料顯示，寶馬、戴姆勒和大眾等汽車制造商在尾氣排放問題上進行合謀，并相互警告對方不可向當局透露相關細節。
    戴姆勒2014年向歐盟委員會提交了報告，對尾氣排放問題進行說明。大眾在戴姆勒提交報告的兩年后也向歐盟委員會做了報告。
    對此，歐盟委員會和戴姆勒沒有立即發表評論，寶馬則拒絕置評。大眾表示不會對審計結果發表評論，但指出該集團及其旗下品牌正與歐盟委員會充分合作，并將繼續合作。