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    全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會于2004年8月5日至7日在上海市召開了混合動力汽車標準審查會，共有50余位委員及有關單位代表出席了此次會議。科技部高新技術司陳家昌處長、國家發展和改革委員會產業政策司李萬里處長、全國汽車標準化技術委員會副主任委員和電動車輛分標委主任委員趙航、副主任委員陳全世、楊孝綸、全國汽車標準化技術委員會副秘書長吳衛、電動車輛分標委副秘書長趙靜煒出席了此次會議。

    電動車輛分委會主任委員、中國汽車技術研究中心主任趙航首先致辭，他感謝各位委員百忙之中來參加這次審查會，他強調了混合動力汽車標準對于將來產品批準程序的重要性，并希望通過大家的共同努力，以形成一批較高水平的混合動力汽車標準報批稿。

    科技部高新司陳家昌處長介紹了科技部在電動車領域的一些情況，以及全國近年來各地區在這方面取得的進展。電動車是“十五”期間投入最大的項目，國家投入非常大的資金，是因為電動車的發展在諸多領域產生的重要影響，從戰略性、長遠性、能源安全壓力等方面考慮的結果，也是市場、能源、環保等要求的體現。混合動力汽車標準是863重要專項中最重要的專項之一，它對于促進、規范電動車有非常重要的意義，所以在技術上要充分吸收現有的各種國內外技術成果，保證其先進性，在進度上要保證能及時滿足各方面的需求。

    國家發改委產業政策司李萬里處長則有針對性地介紹了電動汽車在我國目前的現實意義，新的汽車產業發展政策強調節約能源，電動汽車正是適應這一要求的產物，我國的電動汽車產品技術進步離不開國際交流，加快與國際接軌、改善產業自身管理，為標準工作提出更高要求，并需要抓緊研究產品管理的程序和要求，將符合標準的產品列人“公告”，促進產業化發展。

    會議協辦單位代表——上海汽車工程研究院副院長沈劍平、通用(中國)投資公司技術工程部經理姚曉蓉也分別講話，對代表們表示熱烈歡迎。

    全標委副秘書長、中國汽車技術研究中心標準所所長吳衛介紹了行業標準化工作和863課題總體情況。作為科技部863項目“混合動力汽車標準研究與制定”的負責人，他向與會代表介紹了該項目相關標準的進展、試驗驗證、國內外交流等情況：

    1 標準制定進展：混合動力汽車部分

    混合動力汽車安全要求、混合動力汽車動力性能試驗方法、混合動力汽車排氣污染物測試方法、混合動力汽車能量消耗量試驗方法、混合動力汽車定型試驗規程、混合動力汽車綜合性能道路試驗程序已完成送審稿，這次提交各位領導專家審查；混合動力重型汽車燃料經濟性和排放性能的測試規范已完成征求意見稿，正在向各位委員征求意見。

    2 標準制定進展：電動汽車部分

    4項電動汽車術語標準已經完成報批搞，并已完成上報工作，即《電動汽車術語車輛》《電動汽車術語電機及其控制器肌電動汽車術語蓄電池》《電動汽車術語充電器》。

    《電動汽車操縱件、指示器、信號裝置的識別符號》《》《電動汽車專用插頭插座》等與整車有關的標準已經完成報批搞。

    純電動客車標準的增補，是在已有標準的基礎上增加對客車的要求，這三項標準，已完成報批稿。具體標準項目為：GB/T 18385電動汽車動力性能試驗方法；GB/T 18386電動汽車能量消耗率和續駛里程試驗方法；GB/T 18388電動汽車定型試驗規程。

    兩項電動汽車用電機及其控制器(技術條件和試驗方法)已完成送審稿。

    3 國際交流與合作

    先后多次開展混合動力汽車標準的相關技術內容交流會。日本豐田、本田、美國能源基金會等外國專家針對性地就混合動力汽車的發展全貌、排放和油耗的測試方法、各國認證方法、電動機、電池、安全技術等進行了專題講解。此外還多次與日本、美國的混合動力汽車專家進行了電視會議等形式的交流。

    4 試驗方法驗證試驗

    863課題參加單位都廣泛地開展了混合動力汽車的專項試驗驗證工作，并針對試驗中的試驗數據進行分析，對標準的試驗方法進行驗證和改進。實驗項目幾乎涉及到混合動力汽車的各個專項。如：最高車速、滑行、制動、加速、車外加速噪聲、車內勻速噪聲、制動、駐坡試驗、爬坡試驗、排放和能量消耗率等。各項標準起草人也向與會代表介紹標準編制情況。

    本次會議對《混合動力汽車安全要求》等8項推薦性國家標準進行了審查。副主任委員陳全世主持審查了《混合動力汽車安全要求》《混合動力汽車排氣污染物測試方法》《混合動力汽車能量消耗量試驗方法》三項標準；副主任委員楊孝綸主持審查了《混合動力汽車動力性能試驗方法》《混合動力汽車綜合性能道路試驗程序》《混合動力汽車定型試驗規程》三項標準；全標委副秘書長吳衛主持審查了《》《電動汽車電機及其控制器試驗方法》兩項標準。

    分組審查工作結束后，進行了大會總結。

    經過與會委員及代表的認真討論，通過了《混合動力汽車安全要求》等7項標準的審查，同時責成標準主要起草人盡快按照會議的審查意見以及GB/T 1.1—2000的要求對標準送審稿的技術內容、編寫格式、文字描述進行修改，并于2004年9月10日之前完成標準的上報工作。另外，對《混合動力汽車綜合性能道路試驗程序》提出了較多的修改意見，要求修改完成后，重新發送有關委員，并協調反饋意見后，再行報批。會議要求各項標準起草人，以國標為準，協調統一相關術語和內容。對于新生產車和在現有車型基礎上改裝的車輛，要分別對待，并建議863課題承擔單位結合標準做進一步的試驗驗證。